Mit der so genannte Abwrackprämie, Umweltprämie oder Verschrottungsprämie kurbeln einige Länder über einen begrenzten Zeitraum die Autoverkäufe an.
Bestellt ein Kunde einen Neuwagen und verschrottet sein altes Auto bekommt er dafür eine Prämie, die meist über dem Wiederverkaufswert des Altfahrzeuges liegt. In Deutschland war die Ausschüttung mit 2.500 Euro datiert. Damit konnte der Absatz 2009 im Vergleich zum Vorjahr um 23,2 Prozent gesteigert werden. Nach dem großen Erfolg boten auch andere Länder der EU eine Prämie an. Welche Voraussetzungen das Altfahrzeug mitbringen muss und wie hoch die Prämie ausfällt, bleibt dem jeweiligen Land überlassen. Neben dem wirtschaftlichen Aspekt, soll die Umweltprämie dafür sorgen, dass alte, schadstoffreiche Fahrzeuge aus dem Straßenbild verschwinden.
16. Dezember 2010 – Nach extremen Schwankungen wird sich der deutsche Automarkt nach Prognose der Importeure im kommenden Jahr stabilisieren. Man gehe davon aus, dass es in 2011 rund 3,1 Millionen Auto-Neuzulassungen geben wird.
14. Oktober 2010 – Die Abwrackprämie hat den Autobauer Opel 2009 vor dem erwarteten Milliardenverlust bewahrt. Im Vorjahr sei für das Geschäftsjahr 2009 ein negatives Ergebnis in der Größenordnung von 1,2 Milliarden Euro prognostiziert worden.
8. Oktober 2010 – Mit aggressiven Rabattaktionen weiten die Autobauer ihren Preiskampf in Deutschland aus. Im September war die Zahl der direkten Nachlässe laut einer Studie der Uni Duisburg-Essen besonders hoch. Wir zeigen die höchsten Rabattaktionen.
3. September 2010 – Der deutsche Automarkt kommt nach dem Ende der Abwrackprämie nicht in Schwung. Die Zahl der Auto-Neuzulassungen im Inland sank im August auf rund 201.000. Das waren 27 Prozent weniger als im August 2009, als die Abwrackprämie die Nachfrage angekurbelt hatte.
11. August 2010 – Knapp ein Jahr nach dem Auslaufen der Abwrackprämie haben noch immer nicht alle Autokäufer ihren staatlichen Zuschuss erhalten. Aktuell würden noch 2.850 Antragsteller auf die Auszahlung der 2.500 Euro warten, berichtete das Bundesamt für Wirtschaft und Ausfuhrkontrolle (Bafa).
6. August 2010 – Audi hat im Juli erneut mehr Autos verkauft als vor einem Jahr. Wie die VW-Tochter am Freitag in Ingolstadt mitteilte, lieferte sie weltweit rund 91.400 Fahrzeuge aus - 7,7 Prozent mehr als im Juli 2009. In den USA und China feierte sie Verkaufsrekorde.
3. August 2010 – Die deutschen Autohersteller wollen sich nicht nachträglich an den staatlichen Ausgaben für die Abwrackprämie beteiligen. Die Prämie habe "im schlimmsten Krisenjahr 2009 die Inlandsnachfrage stabilisiert und damit Beschäftigung gesichert", erklärte der VDA.
18. Mai 2010 – Von den Milliardengewinnen früherer Jahre ist BMW noch weit entfernt. Dennoch fährt der Autobauer nach zwei Krisenjahren wieder Erfolge ein. Die Aktionäre freut das, doch Konzernlenker Norbert Reithofer bleibt vorsichtig.
5. Mai 2010 – Mehr als ein halbes Jahr nach dem Auslaufen der Abwrackprämie haben noch immer nicht alle Autokäufer ihren staatlichen Zuschuss erhalten. Bislang seien 4,79 Milliarden Euro an 1,9 Millionen Neuwagenkäufer ausbezahlt worden.
22. März 2010 – Skoda hat das Geschäftsjahr 2009 trotz negativer Einflüsse durch die internationale Wirtschaftskrise mit Gewinn abgeschlossen. Bei einem Umsatz von knapp 7,4 Milliarden Euro erzielte Skoda einen Überschuss von fast 137 Millionen Euro.
