Akio Toyoda, der Enkel des Toyota-Firmengründers, übernahm im Sommer 2009 mit 53 Jahren als bislang jüngster Toyota-Chef den Posten des Präsidenten der Toyota Motor Corporation von Katsuaki Watanabe.
Toyoda wurde am 3. Mai 1956 in Nagoya als ältester Sohn von Shoichiro Toyoda geboren. Der studierte Jurist liebt den Hockeysport und Autorennen. In den Autokonzern trat Akio Toyoda bereits 1984 ein, arbeite am Fließband, bei Händlern und im Rechnungswesen, reformierte das Produktionssystem des japanischen Autogiganten und brachte das China-Geschäft auf Vordermann. Seiner größten Herausforderung sieht sich Akio Toyoda mit dem Mega-Gaspedal-Rückruf gegenüber, der den Autobauer schwer getroffen hat.
30. März 2010 – Nach dem Rückruf von Millionen von Autos startet der weltgrößte Autobauer Toyota eine neue Qualitätsoffensive. "Wir wollen alle Qualitätsabläufe neu überprüfen", sagte Konzernchef Akio Toyoda am Dienstag.
24. Februar 2010 – Die tödliche Pannenserie erschüttert den japanischen Autobauer Toyota in seinen Grundfesten. "Ich fürchte, das Tempo, in dem wir gewachsen sind, könnte zu schnell gewesen sein", heißt es in einer Stellungnahme von Konzernchef Akio Toyoda.
19. Februar 2010 – Der Druck aus Washington zeigt Wirkung: Toyota-Chef Akio Toyoda wird persönlich vor einem Ausschuss des US-Kongresses erscheinen, um Rede und Antwort zur Pannenserie zu stehen. Er habe die Einladung erhalten, sagte Toyoda am späten Donnerstag. "Und ich akzeptiere."
1. Februar 2010 – Toyota-Präsident Akio Toyoda hat sich bei den Kunden seines Unternehmens für den Rückruf von Millionen fehlerhafter Autos weltweit entschuldigt. Es tue ihm sehr Leid, dass die Kunden beunruhigt wurden.
4. November 2009 – VideoDie Formel 1 verliert ihre Automobilhersteller. Nach Honda und BMW zog jetzt auch Toyota den Stecker. Dem Kölner Rennstall war trotz eines Mega-Budgets bei 139 GP-Starts seit 2002 nicht ein einziger Sieg vergönnt.
8. Juli 2009 – Toyota stoppt einem Zeitungsbericht zufolge die gemeinsame Dieselmotorentwicklung mit dem Nutzfahrzeughersteller Isuzu. Das seit Dezember 2008 eingefrorene Projekt für die Entwicklung eines 1,6-Liter-Diesels für Europa soll gänzlich gekippt werden.
22. April 2009 – Der japanische Autokonzern Toyota soll in Zukunft emotionalere Modelle und ein einheitliches Design entwickeln, um die aktuelle Absatzkrise zu überwinden. Auch Sportwagen sollen wieder zum Portfolio zählen.
23. Februar 2009 – Honda wechselt die Führungsspitze aus. Das Amt des bisherigen Präsidenten Takeo Fukui wird Ende Juni der bisherige Senior Managing Director Takanobu Ito übernehmen, wie das Unternehmen am Montag (23.2.) bekanntgab.
20. Januar 2009 – Der Enkel des Firmengründers, Akio Toyoda, wird im Juni Nachfolger des langjährigen Präsidenten Katsuaki Watanabe. Der 66-Jährige wechselt als Vizechef in den Aufsichtsrat. Toyoda soll Toyota aus der Krise führen.
