Alfa Romeo

Alfa Romeo Logo

Alfa Romeo ist die sportliche und designorientierte Marke im Fiat-Konzern. Die Modellpalette umfasst neun Baureihen, vom Einstiegsmodell Mito über die Limousine 159 und die Sportwagen Brera, GT und Spider bis hin zum exklusiven zweisitzigen Sportwagen 8C Competizione.

Ins Leben gerufen wurde die italienische Marke 1910 in Mailand - als Società Anonima Lombarda Fabbrica Automobili ("Aktiengesellschaft Lombardische Automobilfabrik"), kurz A.L.F.A. Der Namenszusatz "Romeo" kam 1920 hinzu - als Tribut für den aus Neapel stammenden Ingenieur Nicola Romeo. Dessen Rüstungsgesellschaft übernahm die Automobilmarke bereits 1915. Die Besitzverhältnisse änderten sich danach häufig, bis die Marke  1986 in den Fiat-Konzern integriert wurde.

Eine Konstante der Marken-Geschichte ist das Wappen der Marke, das "scudetto". Es zeigt neben dem Alfa Romeo-Namen auch das Wappen der Stadt und des Herzogtums Mailand. Die Fans der Marke Alfa Romeo haben sich sogar einen eigenen Namen gegeben: Alfisti.

Baureihen

Testberichte

Master-Test 2011: Welches Kompaktmodell ist das Beste?

2. August 2011Die Kompaktklasse ist dicht besetzt und hart umkämpft. Zwölf Modelle stellen sich daher einer europäischen Testmannschaft, die herausfindet, ob der VW Golf nach wie vor das Maß der Dinge ist.

Alfa Romeo Giulietta im Fahrbericht: Mehr Spaß mit der Basisversion

14. Juli 2011Wer die Alfa Romeo Giulietta heiß findet, kann sie ruhigen Gewissens mit Basismotor bestellen – Fahrspaß und viele Blicke inklusive. Eine Fahrt mit überraschendem Ergebnis.

Alfa Romeo Giulietta Fahrbericht: Kompaktsportler auf italienisch

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Nachrichten

Alfa Romeo Giulietta SW: Kompaktmodell kommt 2013 als Kombi

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Sondermodell Giulietta: Exklusiver Alfa für Maserati-Kunden

8. Dezember 2011Maserati-Werkstattkunden erhalten einen Alfa Romeo Giulietta als Ersatz. Die Sonderserie von 100 Modellen ist exklusiv den Kunden vorbehalten

Leserwahl "Die besten Autos": Kategorie D, die Mittelklasse

14. Oktober 2011Familien zählen längst nicht mehr zur Kernklientel dieses Segments. Stattdessen buhlen die Hersteller vorwiegend um Flottenkunden, die vor allem auf äußerst sparsame Antriebe Wert legen.

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