Alfa Romeo 4C

Mit dem Alfa Romeo 4C will der italienische Autobauer ab 2012 einen Supersportwagen mit Hinterradantrieb und Mittelmotor im Kleinformat anbieten.

Der Alfa Romeo 4C soll dem teuren 8C nacheifern. dazu trägt der Zweisitzer ein Chassis aus Kohlefaser und Aluminium. Auch die darüber hinaus kräftige Nutztung der Leichtbau-Hightech-Faser drückt das Gewicht des Alfa Romeo 4C auf unter 850 Kilogramm. Dem gegenüber steht der aus der Giulietta bekannte 1.750er Turbo-Benziner mit Benzindirekteinspritzung und über 200 PS Leistung, der das Leistungssgewicht auf unter 4 kg/PS drückt. Der Vierzylinder sitzt hinter den beiden Passagieren und treibt die Hinterräder an. Geschaltet wird per Doppelkupplungsgetriebe TCT.

Damit soll der Alfa Romeo 4C in unter fünf Sekunden von Null auf 100 km/h spurten und eine Höchstgeschwindigkeit von 250 km/h erreichen. Ab der zweiten Jahreshälfte 2012 wollen die Italiener den sportlichen Zweisitzer zu einem Preis von rund 45.000 Euro auf den Markt bringen.

Nachrichten

Neuer Alfa-Turbobenziner: Vierzylinder mit 300 PS

5. Oktober 2011 – VideoAlfa Romeo erweitert sein Motorenangebot. Ab 2013 soll ein 1,8-Liter-Vierzylinder-Turbobenziner mit einer Leistungsausbeute von bis zu 300 PS das Motorenportfolio bereichern.

Kleine Sportwagen im Kommen: Alfa 4C und seine Konkurrenten

17. März 2011 – Mit dem 4C hat Alfa Romeo in Genf ein deutliches Lebenszeichen hinterlassen. Aber der Markt hält noch andere Sportwagen bereit.

Alfa Romeo 4C auf dem Genfer Autosalon: Supersportler im Kleinformat

1. März 2011 – Mit dem Alfa Romeo 4C Concept präsentiert der italienische Autobauer auf dem Genfer Autosalon einen Supersportwagen im Kleinformat. In der Tradition des Alfa Romeo 8C soll der neue Sportler ab 2012 auch weniger zahlungskräftige Alfa-Fans ansprechen.