Alfa Romeo Brera
Der Alfa Romeo Brera wurde 2005 in Deutschland auf den Markt gebracht. Das Sportcoupé wurde von dem italienischen Designer Giugiaro/Italdesign gestaltet und bereits 2002 auf dem Genfer Autosalon als Studie präsentiert.
Der Alfa Romeo Brera basiert auf der technischen Plattform des 159 und wurde ein Jahr nach seinem Markt-Debüt von der Cabrioversion Spider ergänzt. Seit Mitte 2010 ist der Alfa Romeo Brera nicht mehr erhältlich.
Das 4,4 Meter lange Sportcoupé ist der Nachfolger des GTV. Es wurde angetrieben von drei Benzinern und zwei Diesel-Motoren. Auf der Benzinerseite stellte der 2,2-Liter-Vierzylinder mit 185 PS die Basismotorisierung des Alfa Romeo Brera dar. Zudem gab es einen 1,8-Liter mit 200 PS sowie einen 3,2-Liter-V6 mit 260 PS, den es auch mit permanentem Allradantrieb Q4 gab.
Bei den Dieseln kam als Basis im Alfa Romeo Brera ein 170 PS starker Vierzylinder (170 PS) zum Einsatz. Der 2,4-Liter JTDM leistet als Fünfzylinder 210 PS – mit dem Allradantrieb Q-Tronic 200 PS.
Testberichte
9. Oktober 2006 – Edler, leichter, sportlicher: Der neue Audi TT 3.2 Quattro tritt zu einem ersten Kräftemessen mit der Sportcoupé-Meute Alfa Romeo Brera 3.2 JTS, BMW Z4 3.0 si und Nissan 350 Z an.
24. März 2006 – Neue Alfa Romeo werfen immer die bange Frage auf: Ist er nur schön oder auch gut? Der Vergleich des Brera 3.2 JTS Q4 mit seinem frisch erstarkten japanischen Herausforderer Nissan 350 Z gibt Antwort.
9. März 2006 – Nach quälend langen Jahren ist aus der tierischen Giugiaro-Studie der feinsinnige Alfa Romeo Brera geworden. Aber die Topversion mit 3,2-Liter-V6 und Allradantrieb hat nicht nur optische Reize zu bieten.
Nachrichten
29. März 2010 – Alfa Romeo legt jetzt von den Modellen Spider und Brera die Sonderserien "Italia Independent" auf. Konzipiert wurden die Sondermodelle in Zusammenarbeit mit dem gleichnamigen Modelabel, das vom Agnelli-Enkel Lapo Elkan geführt wird.
30. Januar 2010 – VideoDas sind sie: die besten Autos 2010. Wir zeigen Ihnen die Gewinner der 34. Leserwahl von auto motor und sport in allen Kategorien. Wer konnte sich bei den Sportwagen durchsetzen?
8. Dezember 2009 – Alfa Romeo beitet ab Januar 2010 den Brera als Sondermodell Italia Independent an. Die Sonderedition entstand in Zusammenarbeit mit dem gleichnamigen Modelabel, das von Agnelli-Enkel Lapo Elkan gegründet wurde.
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