Weg vom Erdöl, alternative Antriebe müssen her! Ob Hybrid-, Elektro- oder Brennstoffzellen-Antrieb - diese Konzepte zum Antrieb von Fahrzeugen sind die Zukunft.
Als Hybridantrieb wird die Kombination aus zwei Antrieben bezeichnet - in der Regel ein Verbrennungsmotor mit einem E-Motor. Elektrofahrzeuge beziehen die Energie aus mitgeführten Batterien; aber wie langlebig sind diese Batterien? Wie drückt man die Kosten? Beim Brennstoffzellenfahrzeug wird die Elektrizität an Bord erzeugt, indem in der Zelle Sauerstoff und Wasserstoff reagieren. Dabei entstehen außer Wasserdampf keinerlei Abgase oder CO2. Doch wie lange dauert es, bis wir eine ausreichende Wasserstoff-Infrastruktur haben?
Damit nicht genug zum Thema alternative Antriebe: Auf dieser Themenseite beantworten wir auch alle Fragen rund um Autogas, Erdgas und Bio-Fuels. Die Zukunft wird zeigen, ob sie Benzin und Diesel ablösen und welche alternative Antriebe an die Stelle des Verbrennungsmotors treten.
8. Februar 2012 – Erdgas ist nicht nur die preiswertere, sondern auch die umweltfreundlichere Alternative zum Otto- oder Dieselantrieb. Doch das Tankstellennetz ist löcherig. Die bessere Versorgung bietet Autogas.
8. Februar 2012 – VideoBMW testet den i8 mittlerweile in der zweiten "Kälte-Saison“, allerdings zeigt sich der neue Prototyp nunmehr fast im Seriengewand.
8. Februar 2012 – Faszinieren Elektro-Sportwagen genauso wie konventionelle? Wie bergstraßen-kompatibel ist die Technik? Was hört der Fahrer, wenn nicht den Motor? Ein Versuch im Irmscher 7 Selectra und Tesla Roadster.
6. Februar 2012 – Der geländegängige Hybrid-Kombi Peugeot 508 RXH kostet mindestens 41.900 Euro. Das hat der französische Hersteller jetzt kurz vor der Markteinführung Anfang April mitgeteilt.
30. Januar 2012 – Der Verbrennungsmotor wird mehr und mehr hinterfragt. Sind kleine Diesel- und große Saugmotoren bald chancenlos? Welches Potenzial haben Plug-in-Hybride? Wurde die Rechnung ohne den Kunden gemacht?
29. Januar 2012 – Die Ladesäulen werden mehr, die ersten Elektroautos stehen bei den Händlern. Doch sind die Technik, der Markt und die Infrastruktur überhaupt schon bereit für die große Elektrifizierung?
26. Januar 2012 – Mit dem UP Design Vittoria hat italienische Designer Umberto Palermo einen Sportwagen mit Hybridantrieb gezeichnet. Präsentiert wurde der Ökosportler jetzt auf der Katar Motor Show.
25. Januar 2012 – Der angekündigte Verkaufsstart für die elektrische Luxuslimousine Fisker Karma ist weiter ungewiss. Noch fehlt die EU-Typgenehmigung wird die Hybrid-Sportlimousine.
20. Januar 2012 – Die Zukunft des Verbrennungsmotors und die Infrastruktur alternativer Energien wie E-Netze, Wasserstoff- und Erdgas-Tankstellen sind die Hauptthemen auf dem auto motor und sport-Kongress 2012.
