Aston Martin Vantage

Mit dem Aston Martin V8 Vantage verfügt die britische Luxus-Sportwagenmanufaktur erstmals über ein Auto, das preislich auf gehobenem Porsche- oder Maserati-Niveau rangiert - sprich in der 100.000 EUR-Region liegt.

Markstart für den geschlossenen Sportwagen war 2005, im Jahr 2007 folgte ein Cabrio. Der Aston Martin V8 Vantage ist das meistverkaufte Modell der Marke. Im dritten Quartal 2008 erfuhr der Sportwagen eine umfassende Modellpflege: Der V8-Zylinder bekam mehr Hubraum und Leistung. Unter der Haube des Aston Martin V8 Vantage sorgt nun ein vom Jaguar-V8-Motor abgeleitetes Triebwerk mit 4,7 Liter Hubraum und einer Leistung von 426 PS für gehörigen Dampf. Das Gerüst des Aston Martin Vantage bildet ein Rahmen aus Aluminium-Strangpressprofilen.

Im Interieur ähnelt die Mittelkonsole seitdem der des größeren DB9 und wartet mit einer verbesserten Bedienung auf. Die Topversion der Aston Martin Vantage-Baureihe greift auf den 517 PS starken Sechsliter-V12 aus dem DBS zurück.

Testberichte

Aston Martin Vantage S Fahrbericht: Porsche-Gegner mit Powerpaket

11. April 2011 – Aston Martin hat den Vantage nachgeschärft. 436 PS stark, 305 km/h schnell: Der Vantage S schreckt sogar vor gelegentlichen Rennstreckenbesuchen nicht zurück. Wir baten den Briten zur ersten Ausfahrt.

Highspeed-Test Nardo: Acht Supersportler auf Topspeed-Jagd

27. August 2010 – Alle Jahre wieder wird das 12,5-Kilometer-Rund in Nardo zum Highspeed-Mekka. Dieses Mal dabei: Aston Martin V12 Vantage, Audi R8 V10, Bentley Continental Flying Spur Speed, Cadillac CTS-V, Ford GT, Lamborghini Murciélago SV, Mercedes SLR Stirling Moss und Porsche 911 GT3.

Aston Martin V12 Vantage im Fahrbericht: Der Über-Aston-Martin

10. Juli 2009 – In der kompakten Karosserie des V12 Vantage steckt der riesige, 570 Newtonmeter und 517 PS starke Zwölfzylinder des DBS. Macht ihn diese Kombination zum neuen Über-Aston Martin? auto motor und sport beschreibt das Ergebnis im Fahrbericht.

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