Audi A6

Audi A6 2.0 TDI, Frontansicht, Kurve

Der Audi A6 ist ein Modell der Oberen Mittelklasse, den die Volkswagen-Marke aus Ingolstadt seit 1994 in Deutschland anbietet. Den Audi A6 gibt es als viertürige Limousine und als fünftüriges Kombimodell "Avant".

Der Nachfolger des Audi 100 wurde von 1994 bis 1997 als Audi A6 C4 und von 1997 bis 2004 als facegeliftete Version C5 gebaut. Im Jahr 2004 erhielt der C6 eine Überarbeitung im Zuge derer er den typischen Plakettengrill an der Front erhielt. Die Konkurrenten des Modells der Oberen Mittelklasse sind in Deutschland die Mercedes E-Klasse und die 5er-Reihe von BMW. 2011 ging der komplett neue Audi A6 an den Start.
 
Das Modell wird in verschiedenen Versionen mit Front- und Allradantrieb Quattro sowie mit Schalt-, Doppelkupplungs- und Automatikgetriebe angeboten. Die besonders starken Versionen des Audi A6 sind als S6 (als Limousine und als Kombi) erhältlich. Als Top-Motor kommt hier ein Vierliter-Biturbo-V8-Motor mit  420 PS zum Einsatz. Stärkster Diesel in ein 313 PS starker-Dreiliter-TDI. Erstmal zu haben ist der Audi A6 auch mit einem Hybridantrieb.

Testberichte

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Erfahrungsberichte
bienemaja 8 von 11 Benutzern fanden den folgenden Erfahrungsbericht hilfreich.
100%
May 18, 2012

Habe den neuen Audi A6 3.0TDI mit S Tronic gefahren ein Traumauto ,das Design des neuen Audi A6 ist einfach erstklassig ein sehr schönes sehr elegantes Fahrzeu8g mit einer ersrklassigen Verarbeitungsqualität . Der Innenraum ist sehr geräumig und absolut hochwertig . Der 3L TDI Motor ist ein Dampfhammer sehr schnell aber auch sehr sparsam und die 7 Gang S Tronic ist aber ein echter Traum . Der neue Audi A6 ist ein rundum gelungenes erstklassiges Auto Ganzen Erfahrungsbericht lesen »

jokodahama 38 von 50 Benutzern fanden den folgenden Erfahrungsbericht hilfreich.
60%
August 3, 2011

Dass die Fahrertüre meines A 6 2,5 TDI Avant Quattro bei niedrigen Temperaturen nur durch "nachdrücken" schließt und die Stromversorgung des Fahrersitzes nach vier Jahre lose "baumelte", statt im Stecker für Kontakt zwischen Stromquelle und Sitz mit Verstellung und Heizung zu sorgen, kann man verschmerzen - da Letzteres auf Kulanz vom Audi Betrieb in Bad Honnef übernommen wurde... Dass aber die Nockenwelle des 2,5 TDI trotz regelmäßiger Ölwechsel mit teuerstem ÖL bei 175.000 km den… Ganzen Erfahrungsbericht lesen »

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