Audi allroad quattro 2.7 T

Testberichte

: Audi Allroad Quattro 2.7 T, BMW X5 3.0i, Jeep Grand Cherokee 4.7 V8 Limited

2. April 2003 – Die Welt der allradgetriebenen Automobile zeigt eine zunehmend bunte Vielfalt. Dem nach klassischen Baumuster konzipierten amerikanischen Geländewagen Jeep Grand Cherokee 4.7 stellen sich als Alternative der in erster Linie für die Straße gedachte BMW X5 3.0i und der für gelegentlichen Offroad-Einsatz modifizierte Kombi Audi Allroad Quattro 2.7.

Audi Allroad Quattro 2.7 T im Test: Hoch hinaus

1. August 2000 – Auch Audi-Kunden müssen auf Ausflüge in Wald und Flur nicht mehr verzichten. Der Audi Allroad Quattro 2.7 T sieht zwar nicht aus wie ein Geländewagen, lässt es aber an den entsprechenden Qualitäten nicht fehlen.

: Audi Allroad Quattro

2. April 2000 – Schnell und komfortabel wie eine Luxuslimousine, praktisch wie ein Kombi und abseits der Straße so tüchtig wie ein Geländewagen. Der neue Audi Allroad Quattro soll sich als Universalgenie profilieren.

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Technische Daten

Motor und Kraftübertragung

Bauart (Zylinderzahl):	V 6
Hubraum:	2671 cm³
Aufladung:	Abgasturbolader
Leistung:	250 PS (184 kW) bei 5800 U/min
Drehmoment:	350 Nm bei 1800 U/min
Antriebsart Serie:	Allrad
Getriebe:	5-Gang Automatik

Abmessung und Gewichte

Türen:	4
Sitzplätze:	5
Radstand:	2757 mm
Außenmaße (Länge × Breite × Höhe):	4810 × 1852 × 1551 mm
Leergewicht:	1910 kg
Zulässiges Gesamtgewicht:	2465 kg
Kofferraumvolumen:	455 / 1590 Liter
Anhängelast gebremst:	2100 kg