Audi R8 4.2 FSI quattro

Erlkönig Audi RS5

Testberichte

Audi R8, BMW M3, Porsche 911 im Test: Vom Großstadt-Flaneur zur Pisten-Sau

17. Januar 2012Umfangreich erneuert geht die siebte Generation des Porsche 911 ins Rennen. Als Carrera S will er sich gegen Audi R8 4.2 FSI und BMW M3 im Test behaupten und zum neuen Chef im 400-PS-Club werden.

Porsche Carrera S vs. Audi R8: Sportwagen mit automatisierten Schaltgetrieben

15. August 2008Trotz unschuldiger Farbe wollen der Porsche 911 Carrera S und der Audi R8 4.2 FSI höllischen Spaß bieten. Mit dabei: die automatisierten Schaltgetriebe PDK und R-Tronic. Segen oder Pferdefuß?

Audi R8 im Fahrbericht: Hohe Acht

17. Januar 2007Audi bringt mit dem neuen Supersportler R8 einen ehrgeizigen Konkurrenten zum Porsche 911 Carrera auf den Markt. Weltexklusiv: der erste Fahrbericht.

Nachrichten

Erlkönig Audi R8: Audi R8 Sportedition erwischt ++ neue Bilder

13. August 2009VideoUpdate ++ Neue Bilder ++ Audi erprobt derzeit auf dem Nürburgring eine heiße Version des Audi R8, unser Erlkönig-Fotograf konnte den Supersportler bei den Versuchsfahrten abschießen. Möglich, dass der Erlkönig eine gewichtsoptimierte Version des R8 zeigt.

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4.2 FSI R-TRONIC quattro/309KW (420PS)-301km/h
58515 Lüdenscheid

Technische Daten

Motor und Kraftübertragung
Bauart (Zylinderzahl): V 8
Hubraum: 4163 cm³
Leistung: 430 PS (316 kW) bei 7900 U/min
Drehmoment: 430 Nm bei 4500 U/min
Antriebsart Serie: Allrad
Getriebe: 6-Gang Schaltgetriebe
Abmessung und Gewichte
Türen: 2
Sitzplätze: 2
Radstand: 2650 mm
Außenmaße
(Länge × Breite × Höhe):
4431 × 1904 × 1252 mm
Leergewicht: 1635 kg
Zulässiges Gesamtgewicht: 1860 kg
Kofferraumvolumen: 100 Liter
Fahrleistung
Beschleunigung (0-100 km/h): 4,6 s
Höchstgeschwindigkeit: 302 km/h
Verbrauch (L/100 km ECE): 14,2
CO2 Ausstoß: 332 g/km
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