Audi TT

Audi TT 2.0 TFSI

Der Audi TT als Coupé wurde 1998 auf dem deutschen Automobilmarkt eingeführt. Die Cabrio- beziehungsweise Roadster-Version folgte ein Jahr später.

Besonders die erste Version, der 8N, bestach damals durch sein außergewöhnliches Design. Leider hatte das Modell in schnellen Kurven die Neigung zum starken Übersteuern, dies gipfelte in diversen Unfällen – der Audi TT wurde als Reaktion mit einem modifizierten Fahrwerk, einem Heckspoiler sowie gegen Aufpreis mit ESP nachgerüstet. Die zweite Generation des Sportwagens (interner Code: 8J) wurde Anfang 2006 präsentiert, auch hier kam ein Jahr später das Cabrio auf den Markt.
 
Derzeit wird der Audi TT in verschieden Leistungsversionen in Deutschland angeboten (Stand August 2010). So gibt es den Audi TT als TTS in der Version Coupé und Cabrio aber auch als RS-Topmodell. Diese Version wird von einem Reihenfünfzylinder mit 340 PS Leistung angetrieben. Die S-Versionen im Audi TT werden von einem Reihenvierzylinder mit 272 PS befeuert.

Testberichte

Mercedes SLK, BMW Z4, Porsche Boxster, Audi TT: Sport-Cabrios im Vergleichstest

6. Mai 2011Nur bequem war gestern: Mit nachgeschärfter Fahrdynamik und verfeinertem Klappdach will der Mercedes SLK in seiner dritten Auflage der Konkurrenz von Audi, BMW und Porsche davonfahren. Erster Vergleichstest.

Audi TT, BMW Z4, Porsche Boxster, Nissan 370 Z: Offene Sportwagen im Test

9. März 2011Sportlich und zweisitzig röhren Audi TT RS Roadster und Co. mit über 300 PS an der Grenze zwischen Traum und Erreichbarkeit.

Audi TTS Roadster 2.0 TFSI im Test: Power-Roadster mit 272 PS

30. August 2010Mit dem TTS Roadster 2.0 TFSI schickt Audi den stärksten Vierzylinder ins Rennen. Die Qualitäten des Roadsters klärt der Kurztest.

Nachrichten

Audi TT RS Plus auf dem Autosalon Genf: Pony Express-Zuschlag

10. Februar 2012"A bisserl was geht immer" hat sich wohl Audi auch beim Sportler Audi TT RS gedacht und schiebt eine potentere Plus-Version für den Coupé und Roadster nach. Premiere feiert der Audi TT RS Plus in Genf.

Leserwahl "Die besten Autos": Kategorie H, die Cabrios

12. Dezember 2011Wenn diese Windsbräute ihre Hüllen fallen lassen und frische Luft schnappen, geht die innere Sonne auf – egal ob mit elektrischem Dächlein-öffne-Dich oder nach altem Brauch von Hand.

Leserwahl "Die besten Autos": Kategorie G, die Sportwagen

17. Oktober 2011Sie bieten Fahrspaß und Fahrdynamik, Faszination und Emotion: Sportwagen beflügeln Herz und Seele, und das in vielen Facetten und Leistungsklassen.

Erfahrungsberichte
Audi_Power 2 von 2 Benutzern fanden den folgenden Erfahrungsbericht hilfreich.
100%
23. Juli 2011

Ich fahre einen TT 2000er Jg. habe ihn mit 120'000km gekauft mittlerweile hat er schon 274'000km und ich muss sagen das einzige nach den vielen km hat nur der radio den geist aufgegeben aber an sonsten hatte ich NIEEE einen Defekt oder sonst was auser service mfk usw. einfach TOP TOP TOP !!! Ganzen Erfahrungsbericht lesen »

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