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2 Tests und Fahrberichte
Quelle Beurteilung
9/10 Punkte Audi A7 Ultra im Kurztest: Überzeugend auch an der Basis

Der frontgetriebene Einstiegs-Diesel der Audi A7-Baureihe heißt jetzt Ultra, ein mageres Sparmobil ist der Audi A7 3.0 TDI natürlich dennoch nicht.

8/10 Punkte Audi RS7 Sportback Test: Starker Über-Audi

Eine Modellpflege reicht als Grund, weshalb der eine oder andere Traumwagen mal wieder in die Redaktionsgarage rollt – diesmal der 560 PS starke Audi RS7 Sportback.

Über Audi A7

Der Audi A7 ist das erste viertürige Coupé der Marke mit den vier Ringen. Der Wagen basiert auf dem längsmodularen Baukasten, auf dem auch der A4 und A6 aufbaut. Der Audi A7 bringt zweifellos das Potenzial zum Beau seiner Klasse mit.

Der Audi A7 ist stilsicher geformt und verfügt auf einer Länge von 4,95 Metern auch über ein gutes Platzangebot für vier Personen - sieht man einmal von der eingeschränkten Kopffreiheit im Fond ab, was dem abfallenden Dach gestundet ist. Seit Juli 2010 kann der Audi A7 zu Preisen von rund 53.000 Euro bestellt werden, die Auslieferung erfolgt ab November 2010. Erhältliche Motoren für den Audi A7 sind der 3.0 TFSI und der 3.0 TDI.

Eine noch sportlichere Version wird es unter dem Namen S7 geben. Die Hingucker dabei sind leicht veränderte Front- und Heckschürzen, spezielle Leichtmetallfelgen sowie ein ausfahrbarer Heckspoiler, der dem S7 ein wenig mehr Abtrieb beschert. Wildern will das viertürige Coupé im Revier von Porsche Panamera, Mercedes CLS und Aston Martin Rapide.