Dank Elektro- und Hybridantrieb sind neue Batterietechnologien in aller Munde. Doch so leicht lässt sich der Bleiakku nicht abhängen. Techniker machen ihn fit für die Zukunft. Am Horizont zeichnet sich die Ultra-Batterie ab.
Motorentechniker knausern um jedes Verbrauchs-Prozent. Jetzt steuert Zulieferer Mahle zu diesem Thema ein Nockenwellen-Konzept bei, das mehr kann als bloß den Kraftstoffverbrauch reduzieren.
Von einem neuen Prüfzentrum mit Klimakammern und thermischen Windkanälen verspricht sich BMW eine deutliche Effizienzsteigerung - bei Fahrzeugen und Entwicklungskosten. Die Schneeschaufeln sind in München allerdings nun ganzjährig im Einsatz.
29. Oktober 2011 – Größer, schwerer, unhandlicher - die negative Gewichtsspirale im Automobilbau lässt sich mit Leichtbau umkehren. Wie das funktionieren kann, zeigt auto motor und sport im großen Leichtbau-Report.
20. September 2011 – Der Ferrari FF hat zwei zusätzliche Gänge in Reserve - wenn es mal rutschig wird schaltet er per Getriebe die Vorderachse zu. Eine verblüffende Allrad-Entwicklung aus Maranello im Test.
20. September 2011 – Das Duell geht weiter: Dieses Mal sind die inneren, elektronischen Werte der beiden Erzrivalen dran. Opel Astra und VW Golf streiten sich um die Kompaktklassen-Krone bei den Infotainmentsystemen.
2. September 2011 – Die Aufladung des Motors hat eine lange Tradition. Und eine große Zukunft. Denn durch das Downsizing der Motoren wird der Turbo immer wichtiger.
26. August 2011 – Die fortschreitende Elektrifizierung unserer Autos macht völlig neue Arten von Allradantrieben möglich. Aber auch die konventionellen Systeme sind nicht am Ende ihrer Entwicklung angekommen. Wir zeigen die kommenden Vierrad-Trends.
25. Juli 2011 – Segeln ist das neue Modewort im Spritspar-Jargon der Autobauer. Technisch verbirgt sich dahinter antriebsfreies Gleiten ohne das bremsende Schleppmoment des Motors. Und praktisch?
24. Juni 2011 – BMW lässt Fußgänger nicht mehr im Dunkeln tappen. Sie werden künftig gezielt angestrahlt. Zudem bieten die Bayern erstmals LED-Scheinwerfer an.
20. Februar 2011 – Wer sein Auto mit einem Navigationssystem ausrüsten möchte, hat weit mehr Möglichkeiten als nur Saugnapf-Lotsen à la TomTom & Co. Immer mehr Hersteller bieten inzwischen fahrzeugspezifische Einbaugeräte mit vielen Multimedia-Funktionen an.
18. Februar 2011 – Der korrekte Umgang mit Abblend- und Fernlicht sollte selbstverständlich sein. Ist er aber nicht, hat die Forschung festgestellt. Hersteller bieten daher "intelligentes" Licht und Fernlicht-Assistenten an, die die Lichtregie im Auto besser meistern als der Mensch.
16. Februar 2011 – Eine unachtsame Sekunde reicht unter Umständen aus, um das Fahrzeug aus der Spur zu bringen. Spurhalteassistenten sollen das verhindern. Bei manchen Herstellern warnen die Assistenten nur. Bei anderen lenken sie auch ein bisschen mit.
