BMW 318ti compact

Testberichte

Flotte Dreier aus dem Premium-Land: Flotte Dreier aus dem Premium-Land

28. Januar 2002 – Bayern für Deutschland? Der Audi A3 1.8 und der BMW 316 ti Compact verkörpern die weiß-blaue Qualitäts-Antwort in der Kompakt-Klasse. Doch welcher Bayer ist unterm Strich die wirklich gute Wahl?

VW Golf 1.8T GTI, Alfa Romeo 145 Quadrifoglio, BMW 318 ti Compact: Rot Runner

8. April 1998 – Der Golf GTI ist erwachsen geworden: größer, höherwertig, luxuriöser, aber kaum teurer. Was er sonst noch zu bieten hat, klärt ein Vergleich mit der sportlich renommierten Konkurrenz: Der GTI mit dem 150 PS starken Turbomotor gegen den Alfa Romeo 145 Quadrifoglio und den BMW 318 ti.

BMW 318 ti Compact: Bruder Leichtfuß

2. Oktober 1996 – Mit einem gründlich überarbeiteten Vierzylindemotor offeriert BMW den 318 ti Compact. Entwicklungsziel: eine Verbesserung der Laufkultur.

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Technische Daten

Motor und Kraftübertragung

Bauart (Zylinderzahl):	R 4
Hubraum:	1995 cm³
Leistung:	143 PS (105 kW) bei 6000 U/min
Drehmoment:	200 Nm bei 3750 U/min
Antriebsart Serie:	Hinterrad
Getriebe:	5-Gang Schaltgetriebe

Abmessung und Gewichte

Türen:	2
Sitzplätze:	5
Radstand:	2725 mm
Außenmaße (Länge × Breite × Höhe):	4262 × 1751 × 1408 mm
Leergewicht:	1375 kg
Zulässiges Gesamtgewicht:	1800 kg
Kofferraumvolumen:	310 / 1100 Liter
Anhängelast gebremst:	1300 kg