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BMW 3er
Der BMW 3er gilt als der Kern der gesamten Marke und ist regelmäßig die meistverkaufte Baureihe des Konzerns. Die erste Generation (E21) hat BMW 1975 vorgestellt. Die sechste Generation des Mittelklassemodells startet im Februar 2012.
Im Kreis seiner Hauptkonkurrenten Audi A4 und Mercedes C-Klasse gilt der BMW 3er als Inbegriff der Sportlimousine, gleichgültig ob ein Vierzylinder-Diesel oder der kraftstrotzende Biturbo-Sechszylinder für Fortbewegung sorgen. Ähnlich wie beim BMW 1er ist das Programm breit gefächert, wobei beim 3er zu Limousine, Cabrio und Coupé noch die Kombiversion Touring hinzu kommen. In Planung ist zudem eine GT-Variante, wie beim großen Bruder - dem BMW 5er.
Zu den Stärken des jüngsten 3ers, der erstmals in verschiedenen Ausstattungsversionen angeboten wird, zählen das gute Raumangebot vorn sowie das erweiterte Platzangebot im Fond. Auf der Motorenseite kommen nur noch aufgeladene Triebwerke zum Einsatz. Bei den Selbstzündern wird ein Zweiliter-Vierzylinder in zwei Leistungsstufen angeboten. Bei den Benzinern übernehmen Vierzylinder-Turbos die Basismotorisierung. Auch ein Hybridantrieb wird angeboten. Zudem kann der neue BMW 3er mit zahlreichen Assistenzsystemen bestückt werden.
Testberichte
Nachrichten
16 von 30 Benutzern fanden den folgenden Erfahrungsbericht hilfreich.
September 15, 2011
Fehlerliste: Mein Fahrzeug hat eine Klimaautomatik. Die Klimaanlage fällt nach ca. 2-3 Std Betrieb aus. Im Fehlerfall sind alle Luftklappen dicht gesteuert und es wird immer wärmer im Fahrzeug. Durch eine ca. 5 minütige Abschaltung der Klimaanlage, kann das System zum erneuten Bewtrieb gebracht werden. Mehrfache Neubefüllungen und Software-Updates hatten keine Besserung gebracht. Als letzte Maßnahme wurde der Temperatursensor des Wärmetauschers, der eine Abkühlung des Bauteils unter ca.… Ganzen Erfahrungsbericht lesen »
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