BMW 523i

Testberichte

BMW 523i Downsizing - abgespeckter Sechszylinder im Test: Der Downsizing-BMW 5er im Test

3. Juni 2010 – Downsizing mal anders: BMW verkleinert den Hubraum nur in der Nomenklatur. Zumindest suggeriert der Name 523i, dass ein 2,3-Liter unter der Fronthaube steckt; doch es ist ein abgespeckter Dreiliter-Reihensechser.

A6 2.0T vs. 523i & E 200K: Nobler Beweggrund

4. Oktober 2005 – Sie sind die Traum-Limousinen jedes Fuhrpark-Leiters: groß, repräsentativ und mit ihren Einstiegsmotoren in Anschaffung und Unterhalt noch bezahlbar. Audi A6 2.0 T, BMW 523i und Mercedes E 200 Kompressor stellen sich dem Vergleich.

: Doppeltest BMW 323i gegen BMW 523i

2. April 2003 – Die neue Dreier-Limousine von BMW sieht aus wie ein kleiner Fünfer. Im Vergleich der 170 PS-Varianten geht es um die Frage, ob und wie sich die Unterschiede zwischen beiden bemerkbar machen.

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Technische Daten

Motor und Kraftübertragung

Bauart (Zylinderzahl):	R 6
Hubraum:	2996 cm³
Leistung:	204 PS (150 kW) bei 6100 U/min
Drehmoment:	270 Nm bei 1500 U/min
Antriebsart Serie:	Hinterrad
Getriebe:	6-Gang Schaltgetriebe

Abmessung und Gewichte

Türen:	4
Sitzplätze:	5
Radstand:	2968 mm
Außenmaße (Länge × Breite × Höhe):	4899 × 1860 × 1464 mm
Leergewicht:	1700 kg
Zulässiges Gesamtgewicht:	2235 kg
Kofferraumvolumen:	520 Liter
Anhängelast gebremst:	1900 kg