BMW 525d

Testberichte

BMW 525d und Jaguar XF im Test: Sportliche Diesel-Limousinen im Duell

5. Januar 2011 – Jaguar und BMW hieven mit Pracht und Prunk die obere Mittelklasse in Richtung Luxus - vor allem den Jaguar XF. Ist er die exklusive Alternative zum Premium-Dynamiker der automobilen Oberschicht, dem BMW 525d?

BMW 525d, Volvo S80 D5, Citroën C6 HDi: Kontrast-Mitte

16. November 2006 – Natürlich hilft ein gesunder Eigensinn, um am neuen Volvo S80 D5 oder am extravaganten Citroën C6 HDi Gefallen zu finden. Doch auch in Technik, Ausstattung und Komfort bieten die beiden Diesel-Limos einen verlockenden Kontrast zum etablierten BMW 525d.

Stuttgart - Bayern: Mercedes vorn

8. April 2002 – Die neue E-Klasse tritt mit Fünfzylinder-Turbodiesel und Automatikgetriebe gegen die etablierte Sechszylinder-Konkurrenz aus Bayern an: Mercedes E 270 CDI, Audi A6 2.5 TDI, BMW 525 d.

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Technische Daten

Motor und Kraftübertragung

Bauart (Zylinderzahl):	R 6
Hubraum:	2993 cm³
Aufladung:	Abgasturbolader
Leistung:	204 PS (150 kW) bei 4000 U/min
Drehmoment:	450 Nm bei 1750 U/min
Antriebsart Serie:	Hinterrad
Getriebe:	6-Gang Schaltgetriebe

Abmessung und Gewichte

Türen:	4
Sitzplätze:	5
Radstand:	2968 mm
Außenmaße (Länge × Breite × Höhe):	4899 × 1860 × 1464 mm
Leergewicht:	1765 kg
Zulässiges Gesamtgewicht:	2300 kg
Kofferraumvolumen:	520 Liter
Anhängelast gebremst:	2000 kg