Cadillac CTS
Der Cadillac CTS (Catera Touring Sedan) konkurriert mit der europäischen Premium-Oberklasse, kostet aber dank dem teuren Euro nur so viel wie ein deutscher Mittelklassewagen. Seit 2003 ist der Cadillac CTS auf dem europäischen Markt zu haben. Das Design der Limousine folgt klaren, geometrischen Linien. Die Innenausstattung punktet durch eine gute Ausstattung, ein hochwertiges Audio-System und eine luxuriöse Anmutung. Zwei Motoren, der 8-Liter-V6-Turbomotor mit 211 PS oder der 3,6-Liter-V6-Turbo-Direkteinspritzer mit 311 PS, stehen für den Cadillac CTS zur Wahl. Ein Dieselmotor wurde für 2009 angekündigt, allerdings ist er bislang noch nicht auf dem Markt. Der Cadillac CTS wird mit optionalem Allradantrieb und Automatikgetriebe angeboten. Bisher spielt der Cadillac CTS in dem von Audi, BMW und Mercedes bestimmten Segment lediglich eine Statistenrolle. Dafür ist er das perfekte Modell für Individualisten: Auf deutschen Straßen hebt sich der Cadillac CTS deutlich von der Masse ab.
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Alles ist da, das ein modernes nachhaltiges Auto braucht. Genügend Leistung um heute und morgen im Verkehr mitzuschwimmen. Ein Motorkonzept, dass ohne Zahnriemen auskommt und brav und unauffällig seinen Dienst versieht. Obwohl dieses Fahrzeug mit Motor ausgestattet ist, gibt es ihn nicht wie bei allen anderen Herstellern nur als Behindertenfahrzeug, sondern in Serienversion mit Schaltgetriebe. Ein PKW der zur Not auch ein wenig Platz hat, damit man auch einen kleineren Einkauf einladen… Ganzen Erfahrungsbericht lesen »
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