Mit dem Citroen DS3 hat der französische Autobauer seit Anfang 2010 einen Premium-Kleinwagen im Modellprogramm, der mit seinem ausgefallenen Design und einer extremen Individualisierungsvielfalt glänzen soll.
Technisch basiert der Citroen DS3 auf dem Schwestermodell C3, beim Design greift er aber auf die Stilelemente der auf der IAA 2009 präsentierten Studie DS Inside zurück. Eigens für die neue Luxus-Designlinie hat der Autobauer auch das DS-Label wiederbelebt.
Der Citroen DS3 wird in Deutschland in den drei Ausstattungslinien Chic, Sportchic und Sochic angeboten. Zudem lässt sich der Kleinwagen mit Mehrfarblackierungen und zahlreichen Ausstattungspaketen kombinieren. Auf der Motorenseite stehen für den Citroen DS3 zwei Diesel und vier Benziner zur Wahl. Das Leistungsspektrum bei den Selbstzündern reicht von 92 bis 112 PS, bei den Benziner reicht das Angebot von 95 bis 207 PS. Verbaut werden im Citroen DS3 ausschließlich Vierzylinder-Aggregate, teilweise mit Turboaufladung.
26. Februar 2013 – VideoDas DS3 Cabrio zieht mit seinem großen Faltschiebedach zwar nicht komplett blank, bietet aber fünf Sitzplätze und einen großen Kofferraum.
3. April 2012 – Mit Alfa Romeo Mito, Citroen DS3, Honda CR-Z und Suzuki Swift treffen vier kraftvolle Kleinwagen aufeinander. Schick, sportlich und teils außergewöhnlich - sicher keine Autos, die an jeder Ecke stehen
8. Juli 2011 – Der Citroëns DS3 ist als Racing gleich in zwei Kessel gefallen: In den mit der orangen Farbe und den mit dem Zaubertrank. Hier lesen Sie den Fahrbericht des 29.990 Euro teuren Straßenfegers.
22. Mai 2013 – Klein, kraftvoll und wieselflink - wer auf diese Kombination abfährt, wird sie lieben: sportliche Kleinwagen mit bis zu 200 PS. Wir geben einen Marktüberblick.
7. Januar 2013 – VideoWie der Citroën-Klassiker 2CV bekommt Anfang 2013 der DS3 ein Rolldach aus Stoff. Die Cabrio-Variante des Kleinwagens wurde auf dem Pariser Autosalon vorgestellt. Die Preise starten bei 17.790 Euro.
26. Oktober 2012 – Für den Kleinwagen Citroën DS3 ist eine neue Einstiegsmotorisierung erhältlich. Der Dreizylinder-Benziner PureTech VTi 82 kommt bereits im 208 der Konzernschwester Peugeot zum Einsatz.
Erst eine Energieleistung der Organisatoren aus dem Automobilclub von Brescia brachte den roten Pfeil, das Markenzeichen der Mille Miglia, in diesem Jahr zum Leuchten.
