Citroën Nemo

Mit dem Citroen Nemo Multispace drängelt sich neben Berlingo und Berlingo First ein weiterer Nutzfahrzeug-Ableger in das Pkw-Programm des französischen Autoherstellers.

Der Citroen Nemo entstammt einer Kooperation mit Fiat - dort heißt er Qubo - und rangiert unterhalb des Berlingo. Die Multispace-Version nimmt dem Citroen etwas von seiner schlichten Transporter-Anmutung und verwöhnt die Passagiere mit einem Hauch von Luxus in Form von elektrischen Fensterhebern und einer Zentralverriegelung. Hinten steigen sie über praktische seitliche Schiebetüren in den Citroen Nemo ein.

Für Gepäckstücke aller Art stehen im Citroen Nemo bis zu 2.500 Liter Stauraum zur Verfügung, falls die Fondsitzbank nicht benötigt wird. Sollte der französische kastenähnliche Wagen als Familienfahrzeug in Frage kommen, bleibt jedoch zu bedenken, dass die Sicherheitsausstattung bescheiden ausfällt. Der Schleuderschutz ESP ist für den Nemo auch nicht gegen Aufpreis lieferbar.

Testberichte

Citroen Nemo: Der Berlingo-Ableger im Visier

8. November 2009 – Unter den acht Van-Modellen im Citroen-Programm ist der Nemo der Jüngste und Preisgünstigste. Mit dem Berlingo ist die Pkw-Version eines Nutzfahrzeugs der Dauerbrenner im deutschen Modellprogramm der Franzosen. Fahrbericht mit dem kleinen Berlingo-Ableger.

Citroen Nemo 1.4 HDi Multispace: Der französische Minivan im Fahrbericht

15. August 2009 – Kürzer als vier Meter - aber jede Menge Platz. Der 68-PS starke Citroen Nemo HDi 70 erscheint innen größer als außen. Kurz und knapp, so liebt es der kleine Franzose. Zwei Motoren, eine Ausstattungslinie, fertig.

Nachrichten

Leserwahl "Die besten Autos": Kategorie K, die Vans

10. Oktober 2011 – Von wegen dröges Kastenwagen- Einerlei – im Van-Segment gibt es eine Menge kompakter Pfiffikusse unter vier Meter Länge, dazu Erfolgstypen wie den VW Touran oder den Renault Espace.

Citroen Nemo - im Ausweichtest versagt: Citroen Nemo kippt im Ausweichtest

26. April 2010 – Bei einem Ausweichtest des ADAC mit zwei von drei nahezu baugleichen Fahrzeugen kippte der Citroën Nemo bereits bei einer Geschwindigkeit von 80 km/h um. Der Franzose ist wie sein Schwestermodell Peugeot Bipper nicht mit ESP zu haben.