Die Villa d’Este am Comer See, sie ist Autofans in der ganzen Welt ein Begriff. Denn seit 1929 treffen sich hier Autobegeisterte zum Concorso d’Eleganza Villa d’Este, um im Garten des recht ansehnlichen Anwesens das schönste Fahrzeug mit dem "Coppa d’Oro Villa d’Este" zu prämieren.
Der Concours automobiler Träume fand alljährlich statt, bis zum Jahr 1949, als die Geschichte zunächst ein Ende fand. Der Hauptgrund war die Einführung der Fließbandfertigung. Dadurch mussten die meisten Kleinbetriebe, die mit ihren Eigenkreationen regelmäßig am Concours der Villa d’Este teilgenommen hatten, ihre Fabriktore schließen.
Ab 1986 gab es dann mehrere Versuche, die Tradition wieder aufleben zu lassen. Vergebens. Erst als BMW 1999 die Schirmherrschaft über die Veranstaltung übernahm, erwachte der Kampf um die "Coppa d’Oro Villa d’Este" zu neuem Leben. 2002 führten die Münchener zudem eine neue Concept-Car-Klasse ein. Seit 1999 findet der Wettkampf der schönsten Autos an der Villa d’Este wieder alljährlich statt.
5. Juli 2011 – Update + Preis + Aston Martin hat zusammen mit der italienischen Designschmide Zagato wieder ein Sondermodell aufgelegt. Premiere feiert der neue Aston Martin Zagato auf der Villa D'Este am 21. Mai.
23. Mai 2011 – Auf der Villa d'Este am Comer See geht es nicht nur um den Aufmarsch von raren und schönen Klassiker. Auch 2011 präsentierten sich wieder exklusive Einzelstücke und traumhaft schöne Conceptcars.
20. Mai 2011 – Nach mehr als 40 Jahren tauchte ein Ford GT40-Roadster Werksprototyp wieder auf, der jetzt bei der Villa d'Este-Auktion versteigert wird. Das Estimate liegt bei 2,4 bis 2,9 Millionen Euro.
19. Mai 2011 – Ferrari hat es wieder getan und für einen betuchten Sammler ein Einzelstück auf die Räder gestellt. Der Ferrari Superamerica 45 basiert auf dem Ferrari 599 und debütiert auf der Villa D'Este.
11. April 2011 – Sechs Bertone Concept-Cars werden am 21. Mai an der Villa d'Este versteigert - darunter der Stratos-Prototyp, eine Schildkröte und ein Chevy.
26. April 2010 – Update + Mit dem Alfa Romeo TZ3 Corsa gratuliert die italienische Designschmiede Zagato dem Autobauer Alfa Romeo zum 100. Geburtstag. Präsentiert wird das Zagato-Unikat im April auf dem 22. Concours d' Elegance auf der Villa D'Este.
25. April 2010 – Der Concorso d’Eleganza Villa d’Este präsentierte auch 2010 viele unbekannte Design-Schätze aus glorreichen Automobilepochen. Den vom Publikum vergebenen Coppa d’Oro-Preis des schönsten Fahrzeugs im Wettbewerb erhielt eine bewährte Technik-Body-Kombination.
5. März 2010 – Der italienische Karosseriehersteller Touring stellt auf dem Genfer Autosalon mit dem Flying Star eine Kombiversion des Bentley Continental vor. Der Umbau vom Continental GTC zum Kombi geht auf den Wunsch eines solventen Sammlers zurück. Die Preise beginnen bei 590.000 Euro.
3. März 2010 – Auf dem Genfer Autosalon 2010 präsentiert Pininfarina die Studie Alfa Romeo "2uettottanta". Mit dem Sportwagen feiert der Designer das 80.Firmenjubiläum und erinnert sogleich an die frühen Alfa Romeo Spider Modelle.