20. Januar 2011 – Nur gut zwei Jahre brauchte der mauritiusblaue Renault Laguna Grandtour 2.0 T Automatik für den 100.000-Kilometer-Dauertest. Nach der enttäuschenden Vorstellung seines Vorgängers hatte er einiges gutzumachen. Ist es ihm geglückt?
13. Februar 2010 – Ob Lifestyle mit Langlebigkeit oder Downsizing mit Dauerhaltbarkeit einhergeht, zeigt sich erst im 100.000-Kilometer-Test. Von Kleinwagen bis hin zu Luxuslimousinen, hier eine Zwischenbilanz der aktuellen Testwagen-Marathonläufer von auto motor und sport.
16. Januar 2009 – VideoJa sicher, Kleinwagen können schon lange viel mehr als nur in der Stadt herumfahren. Aber kaum einen drängte es so auf große Reise wie den Renault Clio im 100.000-Kilometer-Dauertest. Kam er gesund wieder?
27. Dezember 2005 – Nach diesem Hinterteil schauen sich viele um. Aber ist so ein Typ wie der Renault Mégane auch der richtige Partner für eine längere Bindung? Durchaus, aber auf ein paar Macken muss man schon gefasst sein.
2. Dezember 2003 – Der Renault Laguna Grandtour avancierte im 100 000-Kilometer-Test zum beliebten Langstreckenauto. Aber nur während der Zeit, in der er nicht in der Werkstatt stand.
3. Juni 2002 – 100 000 Kilometer in knapp zwei Jahren: Wird der Renault Scénic seinem Ruf als führender Raumtransporter der Kompaktklasse gerecht? Das Arbeitszeugnis enthält gute wie schlechte Noten.
22. Mai 1999 – Der siebensitzige Renault Espace 2.0 RXE ließ neben Variabilität und Vielseitigkeit auf 100 000 Kilometern auch Raum für Verbesserungen erkennen. Wichtigste Kritikpunkte: hohe Unterhaltskosten und ein störanfälliges Getriebe.
27. April 1998 – Der Mégane entpuppte sich im Dauertest als akustische Nervensäge: Renaults Bestseller schüttelte und rüttelte sich über 100 000 Kilometer, blieb aber nie liegen.
8. Februar 1997 – Mit dem attraktiven und fahrsicheren Laguna hat Renault in der Mittelklasse wieder Tritt gefaßt – zu Recht, wie der Dauertest über 100 000 Kilometer zeigte. Die kostspielige Wartung trübte aber die ansonsten positive Bilanz.
22. Mai 1996 – 100 000 Kilometer sind für ein kleines Auto eine weit höhere Belastung als für ein Modell der Oberklasse. Insofern war die Redaktion hoffnungsfroh gespannt, wie dem kleinen Twingo von Renault der Marathon bekommen würde. Doch fast alles ging gut.
