Schumacher hatte mit Mercedes-Sportchef Norbert Haug bereits vor geraumer Zeit eine Testmöglichkeit besprochen. "Diese Testmöglichkeit ist jetzt erstmals gegeben", bestätigte ein Mercedes-Sprecher auf Anfrage von auto-motor-und-sport.de. Bezüglich einer Verpflichtung Schumachers gebe es indes keinen Beschluss.
Ralf Schumacher würde der DTM zu einer Medien-Präsenz verhelfen wie es bislang nur Mika Häkkinen geschafft hatte. Dies ist das Ziel der DTM-Organisation ITR - ebenso wie das des übertragenden Fernsehsender ARD. Die ARD befürchtet ansonsten ein Quotentief. Freilich sagte auch Michael Schumacher im Interview in der vergangenen Woche mit auto-motor-und-sport.de: "Für die DTM haben wir beide kein Talent." Ralf solle lieber die Finger davon lassen.
Ralf nicht unumstritten
Immerhin bestritt der jüngere Bruder des Formel 1-Weltmeisters für Mercedes 1997 in Spa einen Lauf zur FIA GT-Meisterschaft. Es ist jedoch kein Geheimnis, dass Schumacher im HWA-Team mit einer gewissen Skepsis betrachtet wird. Allerdings wird sich Ralf Schumacher angesichts seiner Prominenz sicher nicht mit einem Cockpit aus dem Vorjahr zufrieden geben. Doch die neuen C-Klasse-Modelle des Jahrgangs 2008 dürften bereits vergeben sein. Denn neben Vizemeister Bruno Spengler sowie Bernd Schneider und Jamie Green dürfte in dieser Saison auch erstmals der junge Schotte Paul di Resta (als Nachfolger des zurückgetretenen Mika Häkkinen) in einer neuen C-Klasse starten. Di Resta überzeugte in seiner ersten DTM-Saison mit mehreren Podestplätzen und Gesamtrang vier.
Fisico-Verpflichtung für Klien - Aus bei Force India
Der 24-jährige Österreicher Klien, bis zum GP Italien 2006 Red Bull-Pilot in der Formel 1, ist in der vergangenen Saison nur bei einem Test für Spyker in Erscheinung getreten. Kliens Hoffnungen, den letzten noch freien Formel 1-Platz bei Force India (zuvor Spyker) zu ergattern, haben sich durch die Verpflichtung von Giancarlo Fisichella zerschlagen. Kliens beste Formel 1-Platzierung war ein fünfter Rang beim Großen Preis von China 2005.
Auch Nachwuchstalent Michael Ammermüller wird im Estoril hinter dem Steuer eines Vorjahres-Mercedes Platz nehmen dürfen. Der 21-Jährige aus Pocking in Niederbayern lässt dafür den Lauf zur A1GP-Serie in Neuseeland am kommenden Wochenende ausfallen. Ammermüller sollte bereits im vergangenen Spätherbst für Audi einen DTM-A4 ausprobieren, zog dann allerdings den Start in der A1-GP-Serie vor. Der hochtalentierte Ammermüller zählte wie Klien dreieinhalb Jahre lang zum Förderkreis von Red Bull.
Neben Klien, Schumacher und Ammermüller soll in Estoril auch noch Maro Engel zu einem Test geladen worden sein. Der 22-jährige Wahlmonegasse absolvierte die letztjährige Britische Formel 3-Meisterschaft an zweiter Stelle. Seine ersten Testfahrten in Mugello im November verliefen indes wenig verheißungsvoll.
