Die meiste Kompetenz trauen Autofahrer BMW zu: 20 Prozent der Befragten würde einen BMW-Hybrid bevorzugen. Auf jeweils 17 Prozent kamen gleichauf die Marken Mercedes, Audi und Volkswagen.
Toyota als Autohersteller mit der längsten Hybriderfahrung hat dagegen an Ansehen stark verloren. Nur elf Prozent würden sich für ein Hybridauto von Toyota entscheiden, ganze zwei Prozent für einen Lexus. Auch Hybrid-Hersteller Honda kommt nur auf zwei Prozent, ebenso wie Opel.
Bei Elektroautos bleibt Toyota vorn
Dagegen liegt Toyota in Sachen Elektrofahrzeug an der Spitze. Auf die Frage, welche Autohersteller das erste bezahlbare, ausgereifte und alltagstaugliche Elektrofahrzeug auf den Markt bringen wird, nannten 28 Prozent der befragten Autofahrer Toyota. Volkswagen rangiert mit 25 Prozent knapp dahinter. Mit großen Abstand folgen Mercedes (9 Prozent), Renault (8 Prozent), Smart (5 Prozent), Opel und Audi (je 4 Prozent) und BMW (3 Prozent). Dabei ist die Bereitschaft, auf ein rein elektrisch angetriebenes Auto umzusteigen, stark gewachsen. 39 Prozent der befragten Autofahrer gaben an, sich ein Elektroauto zu kaufen, sobald sie erschwinglich sind. Allerdings glauben 61 Prozent, dass Elektroautos auf absehbare Zeit eine zu geringe Reichweite haben. Für 74 Prozent der Befragten muss ein Elektroauto 300 Kilometer Reichweite aufweisen, weil es als Erstfahrzeug eingesetzt würde.
