Über 20 Anbieter werden vom 28. März bis 5. April 2009 auf der AMI die Messebesucher mit Informationen zum Thema Autogas versorgen, denn die alternative Antriebstechnologie gewinnt hierzulande zunehmend an Bedeutung.
Waren 2004 auf deutschen Straßen gerade einmal 30.000 flüssiggasbetriebene Fahrzeuge unterwegs, so sind es heute schon knapp zehn mal so viele. Analog zur steigenden Zahl der Autogas-Modelle vergrößert sich auch das Tankstellennetz massiv, so dass mittlerweile an über 4.000 Stationen Flüssiggas getankt werden kann. Sogar das kompakte Erfolgsmodell aus Wolfsburg, der VW Golf zeigt sich in seiner aktuellen sechsten Generation optional mit bivalentem Antriebskonzept - seine Weltpremiere feierte der BiFuel-Golf im Dezember auf der Autoshow in Bologna.
Eine besonders günstige Gas-Alternative verspricht Renault-Tochter Dacia, die den Kleinwagen Sandero ab Januar 2009 mit einem bivalenten Flüssiggasantrieb zum Kampfpreis von 10.000 Euro anbieten will.
Welche Hersteller sonst noch Autogas-Modelle ab Werk im Programm haben, zeigt die folgende Tabelle:
