Selbstlernende Routenschätzung nennt Projektleiter Andreas Winckler das und erklärt: "Wir arbeiten daran, dass Fahrzeuge nicht nur auf die Befehle des Fahrers reagieren, sondern vorausschauend aktiv werden. Wir können dann das Auto auf zukünftige Ereignisse konditionieren."
Anders gesagt: die Fahrt soll künftig dank rechtzeitiger Stauwarnungen, der Schnellauswahl des wahrscheinlichsten Ziels oder des Abgleichs mit dem individuellen Kalender im Smartphone noch komfortabler werden. Die Informationen werden für jeden Fahrer in einem geschützten Profil angelegt und gespeichert. Ziele, Abkürzungen und Schleichwege, aber auch Uhrzeit oder Sitzbelegung können hier als Informationen dienen.
Darüber hinaus soll das Navi künftig auch stärker mit den fahrzeuginternen Systemen vernetzt werden. "Vorausschauendes Energiemanagement" nennt BMW diese Funktion.
Sie soll beispielsweise bei der Bremsenergierückgewinnung, beim sanften Verzögern oder bei Schaltvorgängen des Automatikgetriebes zum Tragen kommen und den Verbrauch um fünf bis zehn Prozent absenken.
