Die Preise für den Viertürer beginnen bei 41.950 Euro - das sind rund 1.000 Euro weniger, als der technisch identische Opel Ampera kostet.
Chevrolet Volt mit über 400 Kilometer Reichweite
Angetrieben wird der Volt von einem Elektromotor mit 110 kW. Dieser beschleunigt den Wagen in gut 9,0 Sekunden auf Tempo 100 und ermöglicht ein Spitzentempo von 160 km/h. Lithium-Ionen-Akkus im Mitteltunnel und dem Wagenboden versorgen den E-Antrieb mit Strom.
Mit einer Ladung soll das Auto rund 80 Kilometer weit kommen.
Sind die Batterien leer, muss der Volt nicht zwingend an eine Steckdose: Ein sogenannter Range Extender ermöglicht die Weiterfahrt. Das ist ein 86 PS starker Benziner mit 1,4 Liter Hubraum, der als Stromgenerator dient und in einigen Situationen seine Kraft auf die Räder überträgt, etwa bei hohen Geschwindigkeiten. Eine Tankfüllung soll für mehr als 400 zusätzliche Kilometer reichen. Im kombinierten Betrieb verbraucht der Volt laut Chevrolet rund 1,4 Liter und kommt rechnerisch auf einen CO2-Ausstoß von 33 g/km.
