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Elektroautos, die Zukunft des Automobils

Alle Infos zu Elektro-Autos

Der Antrieb aus der Steckdose gewinnt zunehmend an Bedeutung. Wir geben Ihnen einen kompletten Überblick über das Thema Elektroauto.

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Foto: Beate Jeske

Elektroautos gewinnen rasant an Bedeutung. In unserer Fotoshow werfen wir einen Blick in die Elektroauto-Zukunft.

Elektroautos gewinnen rasant an Bedeutung. In unserer Fotoshow werfen wir einen Blick in die Elektroauto-Zukunft.
Elektroautos gewinnen rasant an Bedeutung. In unserer Fot... 2009: Ford Fiesta LPG Autogas 2009: Ford Mondeo LPG 2009: Ford Fusion Hybrid 2009: Mercury Milan Hybrid 2009: Kia Forte Hybrid 2009: E-Smart 2009: Mercedes-Benz B-Klasse F-CELL 2009: Mercedes E 200 CGI Start-Stopp 2009: Mercedes Benz S 400 Hybrid 2009: Opel Astra Ecoflex 2009: Opel Corsa LPG 2009: Opel Meriva LPG 2009: Opel Astra Caravan LPG 2009: Opel Zafira LPG 2009: VW Golf Blue Motion 2009: VW Polo Blue Motion 2009: VW Passat Blue Motion 2009: Peugeot 207 1.6 HDi (99 g/km) 2009: Mazda RX-8 Wasserstoff 2009: Mazda 5 Wasserstoff-Hybrid 2010: Audi A3 (99 g/km) 2010: Audi A1 (90 g/km) 2010: Audi A1 (90 g/km) 2010: BMW 7er Active Hybrid 2010: BMW X6 Hybrid 2010: BMW 320d Edition 2010: Ford Focus Econetic (99 g/km) 2010: Honda CR-Z Hybrid 2010: Lexus GS 450h 2010: Lexus LS 600h 2010: Mercedes Elektro-A-Klasse 2010: Mercedes Elektro-A-Klasse 2010: Mercedes E-Klasse NGT 2010: Mercedes C- und E-Klasse mit Start-Stopp 2010: Porsche Panamera Hybrid 2010: Porsche Cayenne Hybrid 2010: Mitsubishi i-MiEV 2010: Peugeot Ion 2010: Toyota Auris Hybrid 2010: Toyota Prius Plug-In-Hybrid 2010: Toyota iQ E-Auto 2010: VW Touareg Hybrid 2011: Audi Q5 Hybrid Die Studie DS Inside gibt einen Ausblick auf den für 201... In der Studie Citroen Hypnos sorgt die Kombination aus ei... 2011: Ford Focus BEV 2011: Honda Jazz Hybrid 2011: Lexus LF-Ch 2011: Mercedes E-Klasse Diesel-Hybrid 2011: Opel Ampera 2011: Peugeot 3008 Diesel-Hybrid 2011: Renault Mégane E-Version (Israel) 2011: Renault Kangoo Rapid E-Version (Dänemark) 2011: Renault Kangoo Be Bop Z. E. 2012: Audi A3 Hybrid 2012: Mercedes Plug-in-Hybrid 2012: Smart Electric Drive 2012: Volvo Plug-In-Hybrid 2013: VW E-Up 2013: VW Ein-Liter-Auto 2013: Lexus IS Hybrid 2013: Mercedes A-Klasse als E-Auto, Range Extender und Br... 2014: BMW E-City-Car 2014: Mercedes SLS E-Auto

Sowohl die Autohersteller als auch die Politik forcieren die Entwicklung von Elektro-Autos, um schnellstmöglich serienreife, strombetriebene Fahrzeuge auf den Markt zu bringen.

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Themen
Elektroauto/Elektroantrieb Alles über den Antrieb der Zukunft: Strom

Ziel: Eine Millionen Elektroautos bis 2020

Die Bundesregierung hat das Ziel ausgegeben, dass bis zum Jahr 2020 eine Millionen Elektroautos auf deutschen Straßen unterwegs sein sollen. Hierzu hat das Bundeskabinett den "Nationalen Entwicklungsplan Elektromobilität" beschlossen. Bis zum Jahr 2020 soll ein großes Netz von Elektro-Tankstellen die nötige Infrastruktur für die Versorgung der Elektroautos bereit stellen. Derweil treiben nahezu alle Autohersteller von Audi über BMW, Mercedes, Nissan, Renault bis hin zu VW die Serienreife von Elektro-Autos voran.

In Japan hat Mitsubishi mit dem i-MiEV bereits eines der ersten Serien-Elektroautos präsentiert. Nissan forciert die Entwicklung des Nissan Leaf, Smart forscht an einem E-Smart, der Elektro-Pionier Tesla will mit dem Tesla Model S ab 2011 bereits das zweite Elektro-Auto auf die Straße bringen. In unserer Tabelle geben wir Ihnen einen ausführlichen Überblick über Elektro-Auto-Studien und kommende Serien-Elektrofahrzeuge.

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Autor: Manuel Dohr
Würden Sie auch gerne mal ein Elektroauto probefahren?


urs | 27.02.2010, 16:57 Uhr

AMS redakteure, wenn ihr schon von elektroautos sprechen wollt, dann macht es doch richtig... warum keine ausführliche testfahrt mit dem tesla model s?? wo bleibt eure reportage über die better place revolution... sehr wahrscheinlich geht das erst wenn audi auch mitmacht;)

E-Autonarr | 23.02.2010, 21:57 Uhr

Ich warte auf das E-Auto!
Meine Frau fährt an 3 Tagen pro Woche mit dem Auto zur Arbeit. Entfernung

elektrofan | 09.02.2010, 17:23 Uhr

Würden wir alle mit elektroautos fahren, wäre das klima gerettet und überhaupt alles ... denn sie stoßen kein CO2 aus!!!!
;-) scheiß ironie
auf lasst uns so weitermachen wie bisher: kohlekraftwerke bauen und elektroautos fahren-aber nur fürs gute gewissen.
nur mal nebenbei momentan sind benzin/diesel beim co2 ausstoß nicht/kaum schlechter als elektroautos, und das bei einem kaufpreis von weniger als die hälfte.
ein hoch auf elektroautos-wir brauchen euch soooo dringend!

nico | 04.02.2010, 21:32 Uhr

bin sofort bereit mit einem Auto OHNE Verbrennungsmotor zu fahren, aber..........;bitte; mit Brennstoffzelle !! und mit 400 bis 600 km Reichweite.
die Li-Ionen - Batterie würde ich nur als back-up benutzen !!!

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