Serienmäßig ist der Honda Insight bereits in der Basisversion mit einer Klimaautomatik, elektrischen Fensterhebern, einer Zentralverriegelung mit Funkfernbedienung, ESP sowie einem höhen- und weitenverstellbaren Lenkrad ausgerüstet.
In der "Comfort"-Ausführung zum Preis von 20.550 Euro ergänzen unter anderem 15 Zoll-Leichtmetallfelgen und ein MP3-fähiges CD-Radio den Ausstattungsumfang. Die noch umfangreicher ausgestattete Top-Version "Elegance" startet bei 22.200 Euro. Hier sind dann 16 Zoll-Leichtmetallfelgen, Licht- und Regensensor sowie weitere Komfortfeatures mit an Bord.
Eco Assist hilft beim Sparen
Angetrieben wird der 4,37 Meter lange und 1,43 Meter hohe Insight von einem 1,3-Liter großen Benziner, der es auf 88 PS bringt. Dieser wird von einem 14 PS starken E-Motor unterstützt. Die Kraftübertragung des nach Euro 5 eingestuften Antriebsstrangs auf die Vorderräder erfolgt über ein CVT-Getriebe. Die Energie für den E-Motor puffert eine Nickel-Metallhydrid-Batterie, die im hinteren Unterboden beheimatet ist.
Um den Fahrer bei der optimalen Nutzung des Hybridsystems zu unterstützen, verfügt der Insight über den Eco Assist. Er gibt in Echtzeit Rückmeldung zum ökologischen Fahrverhalten und hilft das Sparpotential des Insight Hybridsystems optimal zu nutzen.
So soll der kompakte Fünftürer auf einen Durchschnittsverbrauch von nur 4,4 Liter und einen CO2-Ausstoß von 101 g/km kommen. Der Honda Insight feierte 1999 seine Premiere. Im gleichen Jahr präsentierte Honda mit Honda FCX-V1 und Honda FCX-V2 zwei Brennstoffzellenfahrzeuge. Weitere automobile Meilensteine des japanischen Herstellers gibt es in unserer großen Honda-Übersicht.
