Alle Hybridautos in Deutschland

Hybrid ist die Lösung! Wenn das anders wäre, wieso kauft der Deutsche dann so viele Diesel? Weil er damit die Umwelt entlasten will? Ganz sicher nicht. Der Hybrid ist das einzige Antriebskonzept, was einen Dieselfahrer kostenmäßig wieder zum Benziner bringt, thats it!

eine GUTE Nachricht:

............einem Zusammenschluss von mittlerweile 13 Unternehmen, die Wasserstoff als Kraftstoff der Zukunft fördern wollen. Im Rahmen des CEP testet Toyota nun fünf Brennstoffzellen-Hybridautos ........
...2015 sollen die ersten Brennstoffzellenautos der Marke verkauft werden.....
(TJ/mid)

mit den Japanern kommt jetzt Druck in diese Entwicklung!

Wetten dass VW jetzt wieder mitmacht.........

@weisbescheid: Du hast scheinbar nichts verstanden.

Hier geht es nicht um die Umweltverträglichkeit oder so. Das interessiert doch eh die meisten nicht wirklich. Mich übrigens auch nicht.

Es geht schlicht und einfach um die Marktfähigkeit derartiger Konzepte.

Und weil Du gerade die zusätzlichen Kosten für Hybride ansprichts. Wie hoch sind die Deiner Meinung nach bei H?

Und genau da liegt der Hase im Pfeffer.

Es wird sich kaum einer ein Fahrzeug kaufen, welches teurer in der Anschaffung ist dafür aber weniger Fahrleistung und Reichweite bietet.

Dazu kommen dann noch die höheren Energiekosten. Während ein Diesel mit ca. 12 Cent/kWh auskommt, benötigt ein Elektrofahrzeug schon ca. 18 Cent/kWh hat aber einen mehr als doppelt so hohen Wirkungsgrad.

Beim Wasserstoff liegen wir dann schon bei ca. 20-30Cent/kWh (elektrolytisch hergestellt) bei einem bescheidenerem Wirkungsgrad als den eines konventionellen Diesels. Derzeit ist H zwar noch billiger, aber das wird sich ändern !!!

LÄCHERLICH, glaubt ihr Hybrid-verherlichenden Sprücheklopfer überhaupt selbst was ihr da von euch gebt? Ich befürchte ja! Reiner E-Antrieb ist für den Normalbüger mit Mietwohnung im 4.Stock und Straßenparkplatz nicht möglich und zu teuer. Und Energieverlust (ist deutlich geringer als von euch hier propagiert) beim Brennstoffzellen-Autos ist doch egal, wenn die Gesammtbilanz (Öko, Reichweite, Leistung...) weit besser ist als alle anderen Systeme. Hybrid löst nicht unsere Probleme, es ist nur ein guter Ansatz für das was in den nächsten Jahren kommt (Brennstoffzelle). Es sagt ja auch niemand das Hybrid schlecht ist. Nur halt völlig überteuert (für das was er kann und bietet,halt total überbewertet) und verdammt häßlich. Und ebenso wie alle anderen Systeme in den letzten Jahren, wird auch die Brennstoffzellentechnik in den nächsten Jahren (auch nach Markteinführung) immer weiter entwickelt und effizienter. Das hat, aus heutiger Sicht, die besten Perspektiven

@nico: Konzeptfahrzeug bedeutet so viel wie Ideenträger. Es sagt nichts darüber aus, ob das so überhaupt umsetzbar ist geschweigedenn in Serie gebaut werden kann und erst recht ob sowas zu dem kalkulierten Preis überhaupt Marktfähig wäre.

Vor allem beim letzten Punkt, der Marktfähigkeit, sehe ich kaum eine Chance sich gegen das Elektromobil behaupten zu können.