Das in zwei Leistungsstufen mit 90 PS und mit 116 PS erhältliche Diesel-Kompaktmodell ist an eine Start-Stopp-Automatik gekoppelt.
Start-Stopp-Automatik serienmäßig im Hyundai i30 blue
Das bei Hyundai ISG (Idle Stop & Go) genannte System soll seine Stärken vor allem im Stadtverkehr ausspielen: Sobald das Fahrzeug stoppt, schaltet ISG den Motor aus. Tritt der Fahrer im Stillstand dann wieder das Kupplungspedal, springt der Motor sofort wieder an. Dieser Ablauf soll im gemischten Betrieb für eine Kraftstoffeinsparung von 0,1 Liter Diesel auf 100 Kilometer sorgen.
Mit der serienmäßigen Ausrüstung der beiden Dieselvarianten tragen künftig alle Hyundai i30 -Versionen mit Ausnahme der Zweiliter-Diesel und -Benziner die Start-Stopp-Technik.
Preise für die neuen Blue-Modelle wurden noch nicht genannt.
