Mit den 875 Kilogramm des C1 stellt Citroën den Leichtesten im Fliegengewicht. Selbst der massiver wirkende Kia Picanto bleibt mit 930 Kilo klar unter der Ein-Tonnen-Grenze. Wobei das so wenig nicht ist - vor 25 Jahren lagen VW Passat und Audi 80 in der gleichen Gewichtsklasse. Allerdings bieten die Kleinstwagen mit vier bis sechs Airbags und optionalem ESP eine viel bessere Sicherheitsvorsorge.
Weil sie so wenig mit sich herumschleppen müssen, genügen den Micros kleinvolumige Motoren. C1, Pixo und Daihatsu setzen auf quirlige Dreizylinder-Benziner, der Kia nutzt einen durchzugskräftigeren Vierpötter. Rund 70 PS genügen bei allen für ausreichende Fahrleistungen - der C1 wirkt mit seinem drehfreudigen Triebwerk fast sportlich. Wegen ihrer unterentwickelten Komforttalente taugen die günstigen Kleinstwagen zwar kaum für große Strecken, sorgen jedoch in der Stadt für Fahr- und Sparspaß.
| Modell | CO2-Ausstoß | Vorteile | Nachteile |
|---|---|---|---|
| Nissan Pixo 1.0 | 103 g/km | Gutes Raumangebot vorne, drehfreudiger und ausreichend kräftiger Dreizylinder mit niedrigem Verbrauch, geringer Grundpreis | Knappes Raumangebot im Fond, kleiner Laderaum, eingeschränkte Crashsicherheit (nur drei Sterne bei Euro-NCAP) |
| Citroën C1 1.0 | 106 g/km | Günstiger Anschaffungspreis, quirliger und sparsamer Motor, vorn und hinten ordentliches Raumangebot, hohe Agilität | Winziger Kofferraum, mäßige Materialqualität, eingeschränkter Federungskomfort, hohe Ladekante, unexakte Schaltung |
| Daihatsu Cuore 1.0 | 104 g/km | Enormes Raumangebot und hohe Variabilität durch die verschiebbare Rücksitzbank, einfache Bedienung, bequemer Einstieg | Bei voller Beladung Probleme bei der Fahrsicherheit, ESP nur im Paket zu hohem Aufpreis erhältlich, schlechter Federungskomfort |
| Kia Picanto 1.1 | 114 g/km | Solide Verarbeitung, für die Preisklasse hochwertige Materialien, gutes Platzangebot für vier Personen, kultivierter Vierzylindermotor, akzeptables Geräuschniveau | Viele Extras nur in Paketen erhältlich, kleiner Kofferraum, wenig agiles Fahrverhalten |
