Nach der Auslieferung dieses ersten RX-8 Hydrogen RE wird Mazda ab Sommer dem norwegischen HyNor-Projekt im Rahmen eines kommerziellen Leasingprogramms weitere Exemplare mit norwegischen Spezifikationen zur Verfügung stellen. An der Viking Rally nahmen neben dem Wasserstoff-RX-8 auch andere Autos mit alternativen Antriebstechnologien teil, darunter auch Elektroautos und Flex-Fuel-Fahrzeuge.
RX-8 Hydrogen RE wird seit 2006 in Japan verleast
Der Mazda RX-8 Hydrogen RE wird bereits seit 2006 in Japan an Leasing-Kunden ausgeliefert. Einzige Unterscheidungsmerkmale zu diesen Leasing-Fahrzeugen sind die Linkslenkung und das manuelle Getriebe. Als ökologische Antriebsalternative trägt der Mazda RX-8 Hydrogen RE einen Kreiskolbenmotor, der sowohl mit Wasserstoff als auch mit Benzin betrieben werden kann. Dies ermöglicht die Nutzung des Fahrzeugs auch in Regionen, in denen es keine Wasserstoff-Infrastruktur gibt.
Die feierliche Übergabe des ersten Mazda RX-8 Hydrogen RE an das norwegische Wasserstoff-Projekt HyNor fand im Beisein des Kronprinzen Haakon in Oslo statt.
Der Nachfolger des Wankel-Sportlers, der RX-9, soll 2012 präsentiert werden. Beim Styling soll sich der RX am Conceptcar Taiki orientieren, der auf der Tokyo Motor Show 2007 enthüllt wurde.
