Der sparsame 1,3-Liter-Ecoflex-Diesel mit 95 PS und einem CO2-Ausstoß von 109 g/km soll allerdings erst ab dem Frühjahr 2010 erhältlich sein. Die anderen Versionen, vom 1,4-Liter Benziner mit 100 PS bis hin zum Zweiliter-Diesel mit 160 PS sollen bereits wenige Wochen nach der IAA-Premiere in den Verkauf gehen.
Alle Motoren des Opel Astra wurden optimiert
Das Motorenprogramm umfasst nach der IAA zunächst sieben Aggregate mit einem Leistungsspektrum zwischen 95 und 180 PS. Alle Motoren erfüllen dabei die Euro 5-Abgasnorm und sind, mit Ausnahme der Basistriebwerke, mit einem manuellen Sechsgang-Getriebe gekoppelt. Auf Wunsch sind der 1.6, der 1.4 Turbo, der 1.6 Turbo und der 2.0-Liter-Turbodiesel mit einer Sechsstufenautomatik zu haben.
Alle Motorvarianten sollen im Vergleich zum Vorgänger deutlich weniger Sprit verbrauchen und den CO2-Ausstoß reduziert haben. Selbst der Zweiliter-Turbodiesel mit 160 PS soll im Schnitt mit nur 4,9 Liter Diesel auskommen (CO2: 129 g/km). Der Verbrauch der beiden anderen Diesel-Aggregate wird mit 4,7 Litern angegeben (CO2: 124 g/km).
Der 1,4-Liter-Benziner mit 100 PS kommt auf einen CO2-Ausstoß von 129 Gramm pro Kilometer. Er soll sich im Schnitt mit 5,5 Liter auf 100 Kilometer begnügen, die Turbo-Variante mit 140 PS mit 5,9 Liter/100 km. Den Verbrauch des 1,6-Liter-Motors gibt Opel mit 6,3 Liter/100 km an, der entsprechende Turbo mit 6,8 Liter (CO2: 159 g/km).
Optisch kommt der Opel Astra im Stil des Insignia
Der Opel Astra zeigt sich optisch ganz im Stile des Opel Insignia und kommt mit einem deutlich gewachsenen Vorbau und sehr schmalen Scheinwerfern daher. Erstmals wird es den Opel Astra gegen Aufpreis auch mit Allradantrieb geben. Außerdem erhält er die adaptive Dämpfereinstellung aus dem Opel Insignia sowie eine elektrische Parkbremse und das adaptive Lichtsystem.
IAA-Auftritt auch für den Opel Ampera
Die seriennahe Ausführung des Elektrofahrzeugs Opel Ampera wurde schon im Rahmen der Auftaktveranstaltung "Modellstadt Elektromobilität Bochum" präsentiert. Auf der IAA 2009 können sich die Messebesucher noch einmal umfassend über das neue Elektrofahrzeug, das 2011 auf den europäischen Markt kommen soll, informieren. Der Opel Ampera mit Voltec-Antriebssystem ermöglicht das Fahren ohne CO2-Emissionen und soll bis 60 Kilometer rein elektrisch mit der Energie aus den Lithium-Ionen-Speicherbatterien zurücklegen können.
Die IAA 2009 in Frankfurt findet vom 17. bis 27. September statt.
Besuchen Sie dieses Jahr die IAA?
