Der Hybrid-SUV wurde zur IAA in Frankfurt als Prototyp präsentiert und soll Ende 2009 auf den Markt kommen.
Beim Cayenne ist ein V6-Benziner mit einem E-Motor gekoppelt, der zusammen mit der Kupplung zwischen dem Benziner und dem Getriebe platziert ist. Wie beim Cayenne verstaut Porsche auch im Panamera die Batterie im Kofferraumboden. Angetrieben wird die vierte Porsche-Baureihe in der Basismotorisierung von einem 3,5-Liter Sechszylinder mit 300 PS. Der Panamera feiert 2009 seine Marktpremiere, das Hybrid-Modell soll jedoch erst später eingeführt werden.
Porsche: Panamera als Hybrid
Porsche wird den Panamera wie auf der IAA 2007 angekündigt auch mit Hybrid-Antrieb anbieten. Wie der Sportwagenbauer aus Zuffenhausen am Montag (7.1.) mitteilte, werde der Gran Turismo-Viertürer auf die Technik des Cayenne Hybrid zurückgreifen.
Autor: Holger Wittich





