Akkureichweite von bis zu 80 Kilometer
Je nach Fahrweise sollen die Akkus des fünftürigen Viersitzers für 40 bis 80 Kilometer reichen. Sind die Batterien leer, liefert ein benzinbetriebener Generator Strom für weitere 500 Kilometer.
Zum Verbrauch des Reichweitenverlängerers machte Opel noch keine Angaben. Im Zusammenspiel mit dem Elektroantrieb soll der CO2-Ausstoß aber bei weniger als 40 g/km liegen. Der Elektromotor im Ampera leistet 111 kW. Er beschleunigt den 4,40 Meter langen Wagen auf maximal 161 km/h. Die Batterie wird sich den Angaben zufolge an einer Haushaltssteckdose in rund drei Stunden oder auch schneller mit Starkstrom wieder aufladen lassen.
Chevrolet Volt deutlich günstiger
Der nahezu baugleiche Chevrolet Volt wird auf dem US-Markt zu Preisen ab 41.000 Dollar, umgerechnet rund 31.000 Euro, angeboten. Zudem wird der Kauf eines Elektroautos in den USA mit einem Steuergeschenkin Höhe von bis zu 7.500 Dollar gefördert.
