Kann er aber nicht, zumindest keines, das bezahlbar, zuverlässig und einigermaßen reichweitenstark ist.
Tesla Roadster für über 100.000 Euro
Die Akkutechnik ist nicht weit genug. Eines der überzeugendsten schon käuflichen E-Autos wie der Tesla Roadster kostet weit über 100.000 Euro. Die Leasingkosten von 850 Dollar für einen Mini E sind rein symbolischer Natur und lindern für den
Hersteller nur die erheblich höheren wahren Kosten. Den Weg, den zum Beispiel Mini geht, ist aber der richtige: erst in einem Feldversuch Erfahrungen sammeln und dann die Serie entwickeln. Nüchtern betrachtet geht es um das Jahr 2015 ernsthaft los. Bei reinen Stadtautos drei bis vier Jahre früher.
