Das kündigte der französische Hersteller in Paris an. In der kurzen und langen Version des Modus nutzt Renault dafür einen 1,2 Liter großen Vierzylinder mit 75 PS.
105 PS im Kangoo
Beim neuen Kangoo kommt ein 1,6-Liter zum Einsatz, der 105 PS leistet. Beide Motoren können mit jedem beliebigen Benzin-Ethanolgemisch betrieben werden, dessen Ethanol-Anteil unter 85 Prozent bleibt. Sie können also auch mit normalem Benzin betankt werden.
Weniger Emissionen
Durch die Verwendung des aus nachwachsenden Rohstoffen herstellbaren Kraftstoffs lassen sich die CO2 -Emissionen senken. Bei einer ganzheitlichen Betrachtung von der Energiequelle bis zum Auspuffrohr spricht Renault von einem Emissionsvorteil von 70 Prozent.
Wann und zu welchem Preis diese Modelle in Deutschland auf den Markt kommen, haben die Franzosen noch nicht mitgeteilt.
