In einem Zeitraum von drei Jahren sollen die 100 Toyota Prius-Modelle im Alltagstest erprobt werden. Mit an Bord Lithium-Ionen-Batterien, die die bislang verwendeten Nickel-Metall-Hydrid-Energiespeicher ersetzen.
Der Feldversuch im Elsass wird durch einen Forschungs-Fond der französischen Umwelt und Energie-Management Agentur ADEME finanziell unterstützt. Um die Leistungsfähigkeit des Systems unter weltweit wechselnden Einsatzbedingungen zu erproben und weiter zu entwickeln startet Toyota im gleichen Zeitraum auch in Japan und den USA eine Versuchsreihe mit den neuen Prius Plug-in-Modellen. Bereits seit 2007 werden die PHV getauften Versionen von Toyota und EDF in Paris und in Großbritannien eingesetzt.
Ziel der Versuche ist es die Akzeptanz und das Verständnis potentieller Kunden für diese neue Form der Mobilität zu steigern. EDF legt den Schwerpunkt auf die Entwicklung einer funktionierenden Infrastruktur für Elektrizität im Straßenverkehr. Die neuen Fahrzeuge sind mit einem innovativen Ladesystem ausgerüstet, das neben dem Ladevorgang die Kommunikation zwischen Ladestation und Automobil ermöglichen soll. Dazu installiert EDF gemeinsam mit dem Tochterunternehmen Électicité des Strasbourg (ES) mehrere hundert Ladestationen in Privathäusern, auf dem Gelände von Partnerunternehmen, aber auch in öffentlichen Parkhäusern und an öffentlichen Straßen.
