Der Zeitplan für die Markteinführung reiner Elektroautos sieht für Anfang 2013 den VW E-Up vor. Anschließend wird der E-Golf präsentiert, bevor mit dem E-Jetta Ende des Jahres ein weiteres batteriebetriebenes Kompaktauto kommt. Mit Hilfe eines E-Modul-Prinzips soll die Elektrifizierung in den folgenden Jahren in weiteren Baureihen fortgesetzt werden.
E-Markt-Führer bis 2018
Bereits 2011 will VW eine Testflotte von 500 E-Golf in den Großversuch schicken. 2012 erscheint der Jetta Hybrid für den US-Markt.
Für die Kurzstrecke bis 150 Kilometer sei das Elektroauto bereits heute technisch geeignet, sagte Karl-Thomas Neumann, Konzernbeauftragter für Elektro-Traktion. In den kommenden Monaten werden daher verschiedenen Marken des Konzerns in strategisch ausgewählten Märkten in Europa, Nordamerika und China mit Feldversuchen starten. Bereits in acht Jahren sollen rund drei Prozent aller Volkswagen-Konzernmodelle Elektroautos sein. Bis zum Jahr 2018 strebt VW die Marktführerschaft im Bereich E-Mobilität an.
