Audi, BMW, Chevrolet, Fiat, Honda, Irmscher, Magna, Mercedes, Mini, Nissan, Peugeot, Renault, Smart, Toyota und Volkswagen zeigen ganztägig neu entwickelte Fahrzeuge mit Hybrid-Antrieb wie den Audi A1, BMW 7er und den Magna Mila, reine Elektro-Fahrzeuge wie den Smart ED, Renault Scénic und den VW Golf Twin Drive sowie Modelle mit Brennstoffzelle wie den Mercedes F 700.
Zukunft live erleben
Hinzu kommen sehr sparsame und umweltfreundliche Fahrzeuge mit Gas- und Dieselantrieb wie der Audi Q7 Clean Diesel, Irmscher Astra, VW Golf Blue Motion und Passat Eco Fuel sowie die neue E-Klasse Blue Efficiency, die in Stuttgart erstmals öffentlich gezeigt wird. Teilweise sind die Fahrzeuge fahrbereit wie die Hybridversion der neuen S-Klasse, die in Stuttgart ebenfalls vorgestellt wird.
"Diese Vielzahl von Prototypen, künftigen Serienfahrzeugen und Studien wurden in Deutschland noch nie auf einer Veranstaltung vorgestellt", freut sich Bernd Ostmann, Chefredakteur des Magazin auto motor und sport sowie Organisator des World Mobility Forums (WMF). "Es ist das erste Mal, dass die Autofahrer die Modelle der Zukunft erleben können."
Künftige Mobilität
Die Autoschau vor dem Stuttgarter Rathaus gehört zum Rahmenprogramm des WMF am 28. Januar. 400 Experten und Interessierte aus Europa und Amerika diskutieren im Rathaus Stuttgart die Herausforderungen künftiger Mobilität. Im Mittelpunkt steht etwa die Frage, wie stark künftig die Ernährung der Weltbevölkerung mit dem Bedürfnis nach Mobilität durch die wachsende Nachfrage nach Biokraftstoffen im Konflikt steht.
Zukunft des Elektroautos
Weiteres Hauptthema ist die Frage, wann und wie sich das Elektroauto durchsetzen wird. Gäste des WMF sind unter anderem Daimler-Chef Dieter Zetsche, die mexikanische Ernährungsexpertin Prof. Amanda Gálvez Mariscal, Toyota Vice President Kazuhiko Miyadera sowie Prof. Klaus-Dieter Maubach, Vorstandschef der E.On Energie AG.
