5. Februar 2007 – Mit Daihatsu wagt erstmals ein japanischer Hersteller, einen der im eigenen Land so beliebten kastenförmigen Kleinwagen in Deutschland anzubieten. Im Test der Materia 1.5 mit 103 PS.
18. Oktober 2006 – Mit seinem Augenaufschlag soll der Trevis besonders Frauen für sich einnehmen. Was der charmante Bonsai-Japaner mit seinem quirligen Dreizylinder-Motörchen sonst noch zu bieten hat, klärt der Test.
8. Juni 2006 – Auf der nach oben offenen Niedlichkeits-Skala zählt der Daihatsu Copen zu den Größten, weil er der kleinste Klappdach-Roadster auf dem Markt ist. Neuerdings gibt es ihn auch mit Linkslenkung und einem stärkeren 1,3-Liter-Motor.
12. Juni 2003 – Daihatsu will mit seinem Micro-Roadster "Daihatsu Copen" den deutschen Markt erobern. Im ersten Test des munteren 68-PS-Mobils mit dem faltbaren Blechdach erfahren Sie wie die Chancen stehen mit dem Copen einen Erfolg zu landen.
2. April 2003 – Autos werden vermehrt wieder so, wie sie einst schon einmal waren - hoch. Jüngstes Beispiel ist der japanische Daihatsu Gran Move, ein sogenannter Minivan, der mit Golf-Länge neue Raumgefühle in dieser Klasse verspricht.
2. April 1996 – Es gibt sie noch, Autos, die weniger als 15.000 Mark kosten. Eines von ihnen ist der neue Cuore, ganze 3,31 Meter lang und mit einem Dreizylinder versehen.