30. März 2012 – VideoDer neue Fiat Panda 1.3 Multijet ist hochwertiger und moderner, aber nicht neumodisch. Was der Kleinwagen sonst noch zu bieten hat, offenbart der Test des 75 PS starken Diesel-Bären aus Italien.
24. Juni 2011 – Es gibt einen Trick, wie selbst das halbautomatische Fünfganggetriebe des Abarth 500 C Spaß bringt: voll aufs Gas und den rechten Fuß am Bodenblech lassen. Während der 500 C zögerlich hochschaltet, schickt er ein rotziges "Plopp“ aus seinen Endrohren.
13. Januar 2011 – Der Fiat 500 0.9 Twin Air kommt dank Turbo und variabler Ventilsteuerung mit nur noch zwei Zylindern und 875 Kubikzentimetern Hubraum aus. Der Test zeigt, ob sich der Mangel im Alltag bemerkbar macht.
20. Dezember 2010 – Auch der neue Fiat Punto Evo folgt dem Downsizing-Trend. Das italienische Kompaktmodell wird von einem 1,4-Liter-Turbo-Vierzylinder mit 135 PS befeuert. Wie gut diese Kombination agiert, zeigt der Kurz-Test.
14. April 2010 – Mit der zweiten Generation des Kastenkombis Doblò bringt Fiat ein Auto für alle, die sich verkleinern wollen - ausgehend von einem 7,5-Tonner. Ein enormes Raumangebot und gute Übersichtlichkeit sind dabei nur zwei der positiven Eigenschaften. Der 1,6-Liter-Turbodiesel im Test.
21. Januar 2010 – Sanfte Verbesserungen wie ein neu gezeichnetes Gesicht, serienmäßiges ESP, sieben Airbags und eine Berganfahrhilfe adeln den Fiat Grande Punto zum Punto Evo. Ob er mit seinem 95 PS starke1,3-Liter-Diesel rundum überzeugen kann, klärt der Einzeltest.
4. Januar 2009 – VideoMit seinem maximalen Stauvolumen von 2.500 Litern und dem günstigen Preis empfiehlt sich der Fiat Qubo als Familienauto. Wie schlägt sich der Italiener mit dem 75 PS-Diesel im Test?
19. Dezember 2007 – Bis Fiat im nächsten Jahr wieder eine heiße Abarth-Version des 500 auflegt, werden Interessenten schon mal von diversen Tunern mit sportlichen Kits versorgt. So auch von Cartech Knowledge, die den 1,3-Liter-Diesel einer Fitnesskur unterzogen.
15. Oktober 2007 – Nach VW New Beetle und New Mini kommt nun der Fiat 500 als drittes Retro-Auto, das vom Ruhm des Vorgängers zehren soll. Ob der neue 500 mehr kann als nur gut aussehen, muss die 100-PS-Version beweisen.
