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Focus 1.6 Ecoboost Turnier im Test: Fährt sich klasse & packt was weg

27. Juni 2011Direkt nach der Limousine legt Ford jetzt den Turnier nach. Ist der bezahlbare Familienlaster Ford Focus 1.6 Ecoboost Turnier der bessere Focus? Wir beantworten die Frage nach einem ausführlichen Einzeltest.

Ford Focus 1.6 Ecoboost im Test: Angriff auf den Kompaktklasse-Thron

28. April 2011VideoStatt einer noch dynamischeren Fahrmaschine zaubert Ford mit dem neuen Focus eine rundum assistierte Mensch-Maschine-Schnittstelle aus dem Hut. Was der neue Kompakte kann, klärt der erste Test.

Ford Focus RS im Test: Sport-Ford mit Turbo-Fünfzylinder und 305 PS

21. Februar 2010VideoMit dem 305 PS starken, 263 km/h schnellen Ford Focus RS ist jeden Tag Karneval: Er ist ungehemmt, laut, trinkfest und bietet höllischen Fahrspaß. Einzeltest des neongrünen Sport-Ford für 33.900 Euro.

Ford Focus 1.6 TDCi: Eco logisch

29. Februar 2008Ein Facelift allein genügt nicht. Um die Attraktivität des überarbeiteten Focus zu erhöhen, bietet Ford jetzt auch eine auf Sparsamkeit getrimmte Ausführung mit Namen Econetic an. Der Antrieb: ein Diesel mit 109 PS.

Ford Focus Coupé-Cabriolet: Blaues Lüftchen

9. März 2007Nicht nur während der sanften blauen Stunde bietet das Ford Focus Coupé-Cabriolet Sonnen-Genuss. Seine Windschild-Scheibe dämpft sogar Sturm in ein laues Lüftchen.

Ford Focus im Test: Auto Focus

22. Dezember 2004Ford stellt den Focus scharf: günstiger Preis und gute Fahreigenschaften statt effektheischender Gimmicks. Test des 100 PS starken

Ford Focus C-Max 1.8 16V Trend: Strammer Max

19. November 2003Der Kompaktvan von Ford ist ein Nachzügler in diesem Segment. Er bietet vier Personen bequem Platz und Variabilität. Was hat er seinen Wegbereitern voraus?

Ford Focus ST 170: Hokus-Focus

12. Juni 2002Der stärkste Ford Focus leistet 173 PS und hört auf den Namen ST 170. Er soll sportlich gesinnte Kompaktwagen-Käufer ins Ford-Lager holen. Ob der ST 170 das Zeug dazu hat, klärt ein Test.

: Im Brennpunkt

10. August 2000Trotz seines neuen direkteinspritzenden Dieselmotors bescheidet sich der Ford Focus 1.8 DI eher bei den Fahrleistungen als beim Kraftstoffkonsum.

: Ford Focus Trend 1.6

18. Juli 2000Mit dem Focus beweist Ford nicht nur Mut, sondern auch Können. Die Helden der Kompaktklasse werden sich künftig etwas wärmer anziehen müssen.

 
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