18. April 2012 – Endlich muss Mini mal kein neues Segment erfinden. Der Roadster darf nun ein beinahe vergessenes, höchst emotionales Fahrzeugkonzept aufleben lassen - am besten mit 184 PS starkem S-Motor.
24. Oktober 2011 – VideoDas ausgefallene Dach des Mini Coupé lässt nichts Gutes für die Innenraum-Ergonomie erahnen. Doch der Verzicht auf die Rückbank schafft Platz für einen richtigen Kofferraum. Test des neuen Zweisitzers.
12. Oktober 2010 – VideoMini hat dem Mini einen neuen Diesel-Motor spendiert. Im Mini Cooper D sorgt nun ein 112 PS starker Selbstzünder für Vortrieb. Wie sich 270 Nm Drehmoment im Kleinwagen anfühlen, klärt der Test.
26. April 2010 – VideoNahezu alle Hersteller kreisen um das Thema Elektromobilität - wer am Ende den besten Platz ergattert, ist allerdings noch offen. Auch der fahraktive Mini E bietet jede Menge Raum für Verbesserungen. Alles zum E lesen Sie im folgenden Test.
10. April 2009 – Der Frühling kann kommen: Mini bringt die Neuauflage des Cabrios mit Stoffdach. Im Test muss die Mini Cooper S-Version zeigen, ob sie nur 1.200 Euro teurer oder auch besser geworden ist als ihr beliebter Vorgänger.
14. Januar 2009 – VideoSchon der Name sagt, dass der Mini Clubman nicht wirklich ein Kombi sein will. Die 211 PS der neuen Topversion John Cooper Works machen ihn eher zum Sportwagen mit erweiterdem Platzangebot.
23. September 2008 – John Cooper Works - keine Feststellung, sondern der Name des stärksten Mini. Den ersten JCW musste man sich aus Zubehör zusammenstellen. Nun gibt es ihn komplett als Serienmodell. Mit 211 Turbo-PS der begehrenswerteste Mini?
28. Dezember 2007 – Eine Kraftkur von AC Schnitzer soll den Mini Cooper S noch agiler machen. Schon von Haus aus gilt der Cooper S mit seinen 175 PS als Garant für Fahrspaß.
15. November 2007 – Clubman nennt Mini den Neuen, nicht Kombi - das soll Erwartungen an den Kofferraum dämpfen und den Fokus auf Lifestyle legen. Doch wie steht es mit der legendären Dynamik?
23. Dezember 2005 – John Cooper Works Kit: gedopter 1,6-Liter-Kompressor-Mini mit 210 PS meets Differenzialsperre plus Sportbremse. Und der Auspuff feuert Salut.
