5. Dezember 2011 – VideoIn seiner 7. Generation greift der stärkere und größere Porsche 911 wieder nach der Krone im Sportwagenbau - mit traditionellem Konzept, aber den umfangreichsten technischen Änderungen seit langem.
12. Oktober 2011 – VideoPuristischer und wilder ging ein Porsche 911 noch nie auf die Pirsch. Mit 500 PS und weiteren technischen Raffinessen treibt der GT3 RS 4.0 das Boxermotor-Konzept auf eine neue Spitze.
6. Mai 2010 – VideoNäher als der Porsche 911 GT3 RS ist am Rennsport keiner seiner Art. Wodurch der puristische und lautstark sägende GT3 RS als Ausnahme-Dynamiker die fahrerische Spreu vom Weizen trennt. Der wilde Ritt auf der Rennstrecke fördert das Beste am GT3 RS zutage.
21. Februar 2010 – VideoMehr Hubraum, mehr Leistung, mehr Drehzahl, mehr Spaß? Da regt den neuen Porsche 911 GT3 schon die Frage auf. Und doch beantwortet er sie ebenso nachhaltig wie eindeutig mit ja. Zu welchen fahrdynamischen Großtaten der neue GT3 in der Lage ist, klärt unser Test.
4. Dezember 2009 – Neuer Motor, neues Getriebe, modifizierter Allradantrieb: Unter der nur leicht modifizierten Silhouette des Porsche 911 Turbo hat sich technisch einiges getan. Mit einer Leistung von 500 PS ist der Ober-Elfer wieder einmal auf einem neuen Gipfel angekommen.
25. Juli 2008 – Porsche Carrera. Ein Dauerbrenner wird wieder einmal aufgefrischt. Mehr Leistung gibt es als traditionell selbstverständliche Modellpflege - vor allem aber ein ganz neues Doppelkupplungsgetriebe.
23. November 2007 – Mit seinen 530 PS kann der Biturbo-geladene, heckgetriebene Porsche 911 GT2 elektrisieren, scheinbar in Lichtgeschwindigkeit dahinfließen und der Konkurrenz bei Bedarf auch mal einen Schlag versetzen.
9. August 2007 – Mehr Luft für mehr Lust: Das Porsche 911 Turbo Cabrio fängt den Sommer ein. Sein 3,6-Liter-Biturbo-Boxer lässt fliehenden Hochdruck-Gebieten kaum eine Chance. Dabei ist der offene Turbo sanft wie nie zuvor.
