22. August 2011 – Der Skoda Yeti 1.6 TDI Greenline ist der derzeit sparsamste SUV. Der Normverbrauch liegt bei 4,6 Liter Diesel/100 Kilometer. An ordentlichem Durchzug fehlte es trotzdem nicht.
28. September 2010 – Skoda bietet den Fabia Combi jetzt auch als Greenline-Spritsparversion an. Mit seinem 75 PS Diesel soll der kleine Tscheche nur 3,4 Liter auf 100 Kilometer konsumieren. auto motor und sport hat den Sparwillen des Skoda getestet.
12. September 2010 – In der zweiten Generation darf der große Skoda erstmals ein auffallend hübsches Kombi-Heck tragen. Was dort alles reinpasst und ob es die Fahreigenschaften des 34.950 Euro teuren 2.0 TDI-Superb beeinflusst, klärt der Test.
28. Juni 2010 – Dieser Skoda trägt den Pfeil im Markenlogo zurecht, denn mit 180 PS und einem Spurtvermögen von 7,3 Sekunden auf Tempo 100 gehört der Fabia RS zu den stärksten Kleinwagen im Land. Anders als den gleich motorisierten VW Polo GTI gibt es ihn sogar als Kombi.
21. Juni 2010 – Der Skoda Roomster erfuhr zum Genfer Autosalon ein Facelift. Erstmals arbeitet unter der Motorhaube des Tschechen der 1,2-Liter TSI aus dem VW-Regal, der 86 PS an die Vorderräder schickt. Kann der Minivan im Test überzeugen?
27. März 2010 – Das Segment der kompakten SUV bekommt Zuwachs. Der Yeti der VW-Tochter Skoda stellt den Nutzwert des allradangetriebenen Viertürers vor modisches Crossover-Design. Und was bietet der VW Tiguan-Bruder? Test.
9. Juli 2008 – Eine Chauffeurs-Limousine zum Preis eines VW Golf? Richtig, der Skoda Superb. Version Nummer zwei, jetzt noch ein wenig länger, bietet neben Oberklasse-Beinfreiheit und -Anmutung auch mächtig viel Laderaum.
10. August 2006 – Mit humorvollem Design und einem ordentlichen Schuss Nutzwert will der Skoda Roomster das Segment der Hochdach-Kombis aufrollen. Und das gelingt ihm mit dem 1,4-Liter großen Vierzylinder mit 86 PS ganz gut.
14. Juni 2004 – Auch die neue Generation des Mittelklassewagens basiert auf aktueller VW Golf-Technik. Im Test die 1.9-TDI-Variante mit Ambiente-Ausstattung für 19.890 Euro.
