20. Februar 2010 – VideoSchon der alte VW Golf GTI war ein Agilitätskünstler - wenn auch ein straffer. Volkswagen hat es mit viel Elektronikpower geschafft, den neuen noch besser, schneller und komfortabler zu machen.
29. November 2004 – Mit dem 200-PS-Turbo-FSI-Motor will der GTI der fünften Generation endlich wieder seinem legendären Ruf gerecht werden. Für die GTI-Maniacs hier in Kurzform die wichtigsten Erkennungsmerkmale: am Heck ein Doppelendrohr, an der Front tief gezogene Spoiler mit Lufteinlässen im Wabendesign sowie kreischend rote Bremssättel.
