31. Mai 2011 – Um dem VW Polo BiFuel zu einem geringeren Verbrauch zu verhelfen, verpasst Volkswagen dem Kleinwagen einen größeren Benziner mit 1,6 Liter Hubraum. Ob das funktionieren kann, klärt der Fahrbericht.
30. August 2010 – Mit dem VW Cross Polo stockt VW die Polo-Modellpalette jetzt um eine vierte Variante auf. Ob der Polo mit dem kernigen Auftritt seine positiven Eigenschaften behält, klärt der Kurztest des 90 PS starken Turbodiesels.
6. Juli 2010 – Die jüngste Ausführung des VW Polo bietet alle Voraussetzungen für einen echten GTI. Sie ist klein und leicht, schnell und handlich. Unter der Haube des Kraftzwergs sitzt ein aufgeladener Vierzylinder mit 180 PS.
13. Februar 2010 – VideoEin neuer Vierzylinder, der dank Turbolader aus nur 1,2 Liter Hubraum stramme 105 PS holt, macht aus dem VW Polo ein erwachsenes Auto. Besondere Aufmerksamkeit verdient jedoch der niedrige Verbrauch.
1. Juli 2009 – VideoNach den behutsamen Änderungen beim VW Golf macht Volkswagen beim VW Polo kurzen Prozess: Der Nachfolger ist außen wie innen ein völlig neuer Kleinwagen - der beste? Der neue Wolfsburger muss sich im auto motor und sport Top-Test beweisen.
16. Oktober 2006 – Der VW Polo BlueMotion mit 80 PS und 3,7 Liter Minimalverbrauch ist der sparsamste VW seit dem Drei-Liter-Lupo. Der verbrauchte zwar noch weniger, war aber kein Bestseller. Dieser Polo hat das Zeug dazu.
1. Juli 2005 – Eine neu gestylte Frontpartie ist die auffälligste Änderung am neuen VW Polo. Das Nasen-Facelift geht einher mit einer Motorenmodifikationen. Der 1,4-Liter-Dreizylinder-Einstiegs-TDI leistet nun 70 PS statt 75 PS.
30. November 2001 – Der neue VW Polo schickt sich an, die alte Rolle des Klassenprimus in der Kleinwagenklasse zu verteidigen. Im Test: die stärkste Diesel-Version mit 100 PS und Pumpe-Düse-Technik.
2. April 1996 – Der neue VW Polo kommt gut an. Doch mit 45 PS wirkt er etwas schwächlich, und mit 55 PS bewegt man sich gerade auf dem Niveau durchschnittlich lebhafter Dieselmodelle. Dazu kommt die wenig befriedigende Laufkultur dieser beiden Polo-Motoren. Ist da die 1,6 Liter-Version mit 75 PS die bessere Wahl?
2. April 1996 – Die Idee liegt auf der Hand: Man nehme den neuen VW Polo und statte ihn mit dem Dieselmotor aus dem größeren Golf aus. Auf den sparsamen Kleinwagen, den es in anderen Ländern bereits gibt, muss man hierzulande aber noch warten.
