Einzeltests
Audi RS5 TDI Concept, Seitenansicht

Audi RS5 TDI Concept im Test Der erste richtig sportliche Diesel

Ein E-Verdichter und zwei Turbos machen den RS5 TDI zum ersten richtig sportliche Diesel. Exklusiver Test des Technikträgers.

Infiniti Q70 2.2 D Sport, Frontansicht

Infiniti Q70 2.2 im Einzeltest Fernöstlicher Charme mit schwäbischem Herzen

V6-Diesel raus, Vierzylinder rein: Zum Facelift bekam die große Japan-Limousine einen neuen Basismotor – von Mercedes. Test.

Smart Fortwo, Frontansicht

Smart Fortwo Coupé 0.9 im Test Das kann der neue Cityflitzer

Wir haben den Smart Fortwo getestet. Ein Highlight ist sein Wendekreis von 7,2 Metern. Das hat der neue Kleinstwagen noch zu bieten.

Aston Martin V8 Vantage N430, Motorhaube

Aston Martin V8 Vantage N430 im Test Sondermodell auf der Rennstrecke

Mit Knutschmund, Wahnsinns-Body und verruchtem Klang spricht der Aston Martin V8 Vantage N430 noch die niederen Triebe an.

Audi A3 Limousine 1.6 TDI Ultra, Heckansicht

Audi A3 1.6 TDI Ultra Kurztest Audi mit neuem Ultra-Sparer

Mit der Ultra-Version will Audi den Verbrauch des A3 1.6 TDI um etwa 15 Prozent senken. Was kommt davon im Alltag an?

Mazda 2 Skyactiv-G 115 i-Eloop, Frontansicht

Mazda 2 Skyactiv-G 115 i-Eloop Großes Kleinwagen-Comeback

Mazda bringt die dritte Generation des 2: Größer, im Stil des Hauses und mit erhöhter Sicherheit. Aber was kann er wirklich?

Audi TT Coupé 2.0 TDI, Frontansicht

Audi TT Coupé im Kurztest Sparsam und trotzdem sportlich?

Audi bietet auch den neuen TT mit Dieseltriebwerk an. Passt der Selbstzünder zum sportlichen Charakter des Coupés?

Ram 1500 3.0 CRD EcoDiesel Laramie Crew-Cab Pickup

Ram 1500 EcoDiesel Pickup Das dicke Diesel-Ding

Der neue Ram Pickup ist einfach nur fett und mächtig. Und mit dem neuen Fiat-Diesel macht er auch noch auf Spritsparer.

Hyundai i20 1.2, Frontansicht

Hyundai i20 1.2 Polo-Konkurrent im Kurztest

Um mehr Marktanteile zu gewinnen, muss die zweite Auflage des Hyundai i20 jetzt sitzen. Wie die Chancen stehen, klärt der Test.

Audi TT 2.0 TFSI, Seitenansicht

Audi TT 2.0 TFSI im Test So fährt der Neue auf der Rennstrecke

Auch in der dritten Generation bleibt sich der Audi TT in seinem Styling treu, doch der fahrdynamische Fortschritt ist eklatant.

Forum: Heiß diskutiert
Aktuelles Wie schütze ich am besten den Unterboden und Hohlraum eines Oltimers? (4) Offtopic Kopfstütze Design Oberklasse (3) Technik und Wissen Kopfstütze Design Oberklasse Neuwagen- und Gebrauchtwagen-Kauf Gebrauchtwagen für max 6000 Riesen (5) Opel Neuer Opel Astra K (6)
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